罐式清洗吸污車在外觀上與吸污很像，都是地盤上拖著一個圓柱形的罐體。但是清洗吸污車的罐體從中間一分為二，一部分用來容納淤泥污水，一部分用來容納清水。罐式清洗吸污車相對于水箱邊掛的清洗吸污車，其優點就在于水箱容積和污罐容積可以根據自己要求進行分配。例如，一個總容積為10方的清洗吸污車，我們可以將10的總容積分為5方污水5方清水，也可以分為3方污水，7方清水等等。
罐式清洗吸污車也可以分為兩種，一種是一體罐式清洗吸污車，另一種是分體罐式清洗吸污車。一體罐式清洗吸污車是將一個罐體從內部用鋼板隔開，成為獨立的污水罐和清水罐。這兩個罐體是連接一體的，不可分開。當污水罐升舉的時候，清水罐和污水罐同時升舉。而分體罐式清洗吸污車在將一個罐體完全分開為為兩個罐體，分別為污水罐和清水罐。這個罐體各自獨立，污水罐可以升舉，而清水罐則固定在底盤上。
兩種罐式清洗吸污車，我個人認為一體罐式清洗吸污車布局更合理，因為清水罐可以隨污水罐一起升舉，更便于后期的保養維修。而分體罐式清洗吸污車，如果后期高壓清洗部分出現了問題需要維修時，還需要將清水罐吊裝起來，很麻煩。
現在全包圍水箱邊掛型的清洗吸污車是目前非常流行的，大家都看重這種類型的清洗吸污車的-容積，維修方便，外形美觀等特點。
吸污車廠家建議應盡可能避免使用含有過量水分的機油。，并盡可能提前發現機油中含有的水，這樣就可以避免由于機油中的過量水分而對發動機產生的損害。在實際的使用中我們可以通過一些簡單的方法來判斷吸污車機油中是否含有過量的水分。
1.觀色法：清洗吸污車清潔達標的機油呈半透明狀。機油中有了水其透明度會下降。當發動機運轉一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。
2.放水法：清洗吸污車發動機停止后，讓發動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。
3.燃燒法：把銅網燒熟后放入被檢查的機油中，若有“噼-”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將被檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80至100℃時，試管中產生“噼-”聲，也證明機油中含有較多的水。
用過車的都知道，正常情況下，清洗吸污車潤滑油中允許的含水量在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，潤滑油中的添加劑就會失效，清洗吸污車加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，5方吸污車，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。因此當清洗吸污車機油中含有較多的水時，機油潤滑性會變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹；重則引起發動機抱軸、燒瓦等-機械事故。
一般來說，吸污車、吸糞車、清洗吸污車的正常使用壽命應該在10年以上，但實際使用情況，車體一般在8年左右就報廢。原因就在于吸污車、吸糞車的罐體在使用過程中被裝載的液體介質-腐蝕，罐體的使用壽命為4-5年，同車體8年以上的使用壽命完全不匹配，增加了環衛經營者的運營成本，造成資源浪費。如何使罐體壽命達到與車體同壽命，提高吸污車、吸糞車整車使用效率，降低環衛企業的運營成本，是吸污車廠家需要思考的一個問題。
吸污車、吸糞車腐蝕環境及腐蝕現狀。
1、腐蝕環境
吸污車吸糞車主要用來收集運輸糞便泥漿等，具體腐蝕因素分析如下：
吸污車、吸糞車主要用于裝運糞便泥漿，其主要成分有人體排泄的大、小便混合物。答辯的四分之三是水分，其余大多是蛋白質、無機物、脂肪、未-的植物纖維、脫了水的-液殘余，以及從腸道脫落的細胞和死掉的-等。小便中水占96%-97%，其他為尿素、尿酸、-鹽等。糞便將夜對吸污車、吸糞車、清洗吸污車罐體腐蝕較為-。腐蝕過程多種多樣，包括化學腐蝕、電化學腐蝕和微生物腐蝕的多重作用。
2、腐蝕現狀
目前國內的吸污車、吸糞車內壁并沒有做任何的防腐蝕措施，完全靠罐體鋼材本身的抗腐能力。車輛投入使用不足一年，罐體內壁表面就有大量銹斑，局部-出現銹蝕現象。
由于吸污車、吸糞車在收取糞便污水的時候，大型吸污車，罐體內產生-的負壓，罐體結構機器使用情況有更高的要求，如果罐體-銹蝕，下水道吸污車，結構力學性能下降，吸污車，很容積發生癟罐現象。
基于以上情況，建議吸污車廠家將防腐涂層作為吸污車和吸糞車的標配，同時也建議購買吸污車和吸糞車的消費者在購車后及時為吸污車和吸糞車加上防腐涂層，有效延長車輛的使用壽命。
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