隨著pcb行業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的工程-加入pcb的設(shè)計(jì)和制造中來(lái)，但由于pcb制造涉及的領(lǐng)域較多，且相當(dāng)一部分pcb設(shè)計(jì)工程人員layout人員沒(méi)有從事或參與過(guò)pcb的生產(chǎn)制造過(guò)程，導(dǎo)致在設(shè)計(jì)過(guò)程中偏重考慮電氣性能及產(chǎn)品功能等方面的內(nèi)容，但下游pcb加工廠在接到訂單，實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，有很多問(wèn)題由于設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮造成產(chǎn)品加工困難，加工周期延長(zhǎng)或存在產(chǎn)品-，現(xiàn)就此類(lèi)不利于加工生產(chǎn)的問(wèn)題做出以下幾點(diǎn)分析，供pcb設(shè)計(jì)和制作工程人員參考：
為便于表達(dá)，從開(kāi)料、鉆孔、線路、阻焊、字符、表面處理及成形七個(gè)方面分析：
一．
開(kāi)料主要考慮板厚及銅厚問(wèn)題：
板料厚度大于0.8mm的板，標(biāo)準(zhǔn)系列為：1.0 1.2 1.6 2.0
3.2 mm，板料厚度小于0.8mm不算標(biāo)準(zhǔn)系列，厚度可以根據(jù)需要而定，但經(jīng)常用到的厚度有：0.10.15 0.2 0.3
0.4 0.6mm，這此材料主要用于多層板的內(nèi)層。
外層設(shè)計(jì)時(shí)板厚選擇注意，生產(chǎn)加工需要增加鍍銅厚度、阻焊厚度、表面處理噴錫，鍍金等厚度及字符、碳油等厚度，實(shí)際生產(chǎn)板金板將偏厚0.05-0.1mm，錫板將偏厚0.075-0.15mm。例如設(shè)計(jì)時(shí)成品要求板厚2.0 mm時(shí)，正常選用2.0mm板料開(kāi)料時(shí)，考慮到板材公差及加工公差，成品板厚將達(dá)到2.1-2.3mm之間，如果設(shè)計(jì)一定要求成品板厚不可大于2.0mm時(shí)，板材應(yīng)選擇為1.9mm非常規(guī)板料制作，pcb加工廠需要從板材生產(chǎn)商臨時(shí)訂購(gòu)，交貨周期就會(huì)變得很長(zhǎng)。
內(nèi)層制作時(shí)，可以通過(guò)半固化片pp的厚度及結(jié)構(gòu)配置調(diào)整層壓后的厚度，芯板的選擇范圍可靈活一些，例如成品板厚要求1.6mm，板材芯板的選擇可以是1.2mm也可以是1.0mm，只要層壓出來(lái)的板厚控制在一定范圍內(nèi)，即可滿足成品板厚要求。
現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)(電子控制噴射式發(fā)動(dòng)機(jī))的使用在轎車(chē)中越來(lái)越普遍，有消息稱(chēng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)在我國(guó)各大城市將很快被“消滅”。因此車(chē)主對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的了解變得越來(lái)越重要，只有了解了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的“脾氣”，車(chē)用傳感器電路板廠家，您才能-地使用和養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)。 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)(包括冷車(chē)起動(dòng))，一般無(wú)需踩油門(mén)。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車(chē)快怠速功能，能-發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車(chē)或熱車(chē)狀態(tài)下順利起動(dòng)；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前和起動(dòng)過(guò)程中，像起動(dòng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣反復(fù)快速踩油門(mén)踏板的方法來(lái)增加噴油量的做法是無(wú)效的。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)踏板只-節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，它的噴油量完全是電腦根據(jù)進(jìn)氣量參數(shù)來(lái)決定；在油箱缺油狀態(tài)下，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)泵是靠流過(guò)泵的燃油來(lái)進(jìn)行冷卻的。在油箱缺油狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳感器電路板廠家，會(huì)使電動(dòng)泵因過(guò)熱而燒壞，所以如果您的愛(ài)車(chē)是電噴車(chē)，當(dāng)儀表盤(pán)上的燃油-燈亮?xí)r，應(yīng)盡快加油；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拔下任何傳感器插頭，否則會(huì)在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼，功能傳感器電路板廠家，影響維修人員正確地判斷和排除故障。
調(diào)阻激光修調(diào)是把一束-的相干光在微機(jī)的控制下定位到工件上，傳感器電路板廠家-，使工件待調(diào)部分的膜層氣化切除以達(dá)到規(guī)定參數(shù)或阻值。調(diào)阻時(shí)局部溫升使玻璃熔化，氣化部分阻值槽邊緣受到玻璃覆蓋，可填平基體表面被切割的介質(zhì)。
-的激光調(diào)阻機(jī)修調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用了大量的lsi、vlsi電路，以大部分的軟件操作代替許多硬件功能。部分是通-件直接與激光器、光束定位、分步重復(fù)及測(cè)量等系統(tǒng)相連接。測(cè)量系統(tǒng)由采用精密電橋和矩陣組合的無(wú)源網(wǎng)絡(luò)組成。
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