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氣壓是輪胎的生命，胎壓是否正常直接影響輪胎的使用周期。車輛在行駛過程中輪胎溫度升高，會影響胎壓，因此要停車后等輪胎散熱才能進行充氣。
氣壓過低，會使輪胎變形大，胎溫急劇升高，胎體變軟，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。
而氣壓過高會使輪胎胎體簾線受力增大，抗屈撓性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。因此要定期檢查輪胎的氣壓，防止氣壓不正常造成輪胎損壞。
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注意燃油切換方法單燃料叉車不需考慮：對雙燃料叉車而言，切換時應在叉車停穩時，且不可在行駛中切換，讓內燃機繼續以怠速運轉，此時可將切換開關旋至中位，讓化油器內積存燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關旋至液化氣位置，重新啟動；由液化氣轉換到時，可直接將切換開關旋至位置不必停在中位，此時注意拔出拉索，雙燃料系統在主要以燒液化氣為主時，需讓箱內保持至少1/4的油量以備不時之需。
且偶爾地需燒，以-系統不因閑置過久而出現故障，防止輸油管脆化，建議每個月燒10公斤為好。
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做到合理的啟動：雙燃料如使用液化氣氣體，工作前應確認鋼瓶上手動閥門是否已完全打開，叉車在常期閑置不用時，應將其手動閥門關閉；啟動時不必踩油門，雙燃料系統必須將切換開關旋置液化氣位置，啟動后，尤其天寒地帶，蕞好是暖車兩三分種，讓內燃機之冷卻水系統升溫后再行駛，以-溫水可流入汽化器，以加速汽化。
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