水泥混凝土路面的計算模型是彈性半空間體上的大板，瀝青路面的計算模型是彈性層狀體系，它們對行車荷載的應(yīng)力擴散范圍遠大于檢查井底。這樣導(dǎo)致路面下與檢查井同樣-處的土基應(yīng)力遠小于檢查井基底，長期便可能造成檢查井與路面發(fā)生差異變形，引起井口沉降。行車荷載作用下檢查井與道路結(jié)構(gòu)受力不同。這是檢查井及周邊道路結(jié)構(gòu)的受力模式、特點。
而檢查井沉降主要可以包括一下幾個部分。
首先，就是砂漿層，一般來說砂漿層位于井筒和井座之間，主要作用是就只是調(diào)平檢查井，使之與路面坡度一致。但是也是因為如此，砂漿層量很少，自身的承重力就會比較小，因此在荷載的情況下就會因為承重力的問題而易發(fā)生破壞，所以說，在施工時，計算好砂漿層的用量非常重要。其次的一個問題就是回填土的問題，回填土就是周邊原來挖出來的土，在完成施工之后再回填回去。而這一部分常常會有松散的問題，這種土與井之間的不均勻沉降，就會導(dǎo)致檢查井周邊瀝青混凝土路面出現(xiàn)下陷，甚至導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫;而且松散 的回填土層也不能承受車輛的沖擊荷載。回填土承載力不夠會導(dǎo)致檢查井發(fā)生偏移造成之后的沉降。這個問題-解決，只要讓回填土充分壓實就可以了。
常見井蓋安裝方法存在的致病缺陷
缺陷1：井蓋座座漿不飽滿，支墊隨意，井蓋座下有較大或大的空隙，造成井蓋坐漿層承載能力不足。 缺陷2：井蓋座座漿材料強度不足。 缺陷3：安裝槽內(nèi)填充材料隨意，未使用砼或沒有全部使用砼。
檢查井井蓋安裝不規(guī)范產(chǎn)生的原因
原因1：目前的道路工程及管線工程的施工規(guī)范中沒有鑄鐵檢查井井蓋安裝的標(biāo)準工藝，超早強混凝土，安裝方法多種多樣。
原因2：操作工人在井蓋安裝施工往往獨立作業(yè)，有較強的隨意性。
原因3：安裝過程中，缺少檢查-環(huán)節(jié)；安裝完成后，不易檢查，有無-不易判斷。
原因4：有不少施工單位不清楚排水規(guī)范的井蓋安裝規(guī)定.
結(jié)論：缺乏一個統(tǒng)一的、科學(xué)的、合理的鑄鐵檢查井井蓋標(biāo)準安裝工藝是產(chǎn)生檢查井井蓋安裝缺陷的-原因。
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