衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家從事研究、設計開發、生產、安裝水力自控翻板閘門、自動壩的企業。
巖淵閘建成于1924年，翻板壩，工程的總-還參與了巴拿馬運河的修建，巖淵閘直到1982年還在發揮著作用。現在，-在巖淵閘的背后又修建了一道新閘，地軸驅動翻板壩廠家，其作用和巖淵閘相同。巖淵閘和許多其他地方的泄洪閘一樣，其閘門驅動方式一般是依靠水壓進行，而不是電力，這樣可避免暴雨洪水發生時，受電力中斷影響。
現在，這座防洪閘已經成為一處風景區，防洪閘的周圍種植著各種櫻桃樹和桑樹，附件還有一個釀酒廠，在沒有洪水的日子，這里是旅游者的勝地。
【江匯翻板閘門】介紹我國大型擋潮閘建設的對策建議
注重擋潮閘建設的環境影響和社會公眾關切
擋潮閘建設在河流入海口，會切斷河流入海正常聯系和魚類洄游通道，可能引起濕地生態功能變化，影響周邊景觀影響。國外大型擋潮閘建設過程中通常制定各種預案降低對生態環境的影響，建成后僅在-位狀態下閉合，日常狀態呈開啟狀態，水利自控翻板壩方案，盡量降低閘門閉合對生態環境的影響。
隨著社會文明程度的逐步提高，社會公眾對包括擋潮閘在內的水利工程建設的關注度在日益提高，表現出的環境保護參與意識。
【江匯翻板閘門】介紹 荷蘭的東斯凱爾特海浪潮攔截壩
東斯凱爾特海浪潮攔截壩設計的一個重要優點就是閘門的關鍵部位并不需要放置水中，當然，設計本身對過往船只沒有影響。
梅斯南克攔潮閘
另一個比較有名是梅斯南克攔潮閘工程，位于荷蘭的霍克城和梅斯路絲之間，被稱為地球上蕞大的人工可移動建筑之一，工程于1997年完成。當水位上升時，水利自控翻板壩施工，洪水會充滿攔潮壩上的水箱中，攔潮壩的重力就會增加，使得壩體能夠穩定地固定于海底，阻攔海潮對海岸的沖擊。
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