5. 制訂成品油定額管理機制
? 依據油耗統計數據優化定額量
? 確定定額量的節能管理指標預算
6. 科學制定、優化運力投放和場站設施建設
根據車輛油耗狀況及時調整運力，貨車柴油管理手機，變更車輛貨物運載類型和路線。
7. 制定已安裝車輛智能管理設備gps的運用機制
重視從車輛智能管理設備所取得的數據和營運信息的分析運用，及時了解車輛行駛狀況、事件，以便一旦出現異常狀況可以安排調配。
8. 車輛能源消耗量計量器具的配備
要節能減排必須先要知道油耗量才能發現問題出在哪里，通過數據分析整合才能找出合理的解決方法，所以企業車輛必須配備車輛油耗數據采集傳感系統油耗傳感器就是針對企業用戶降低油耗-的一款設備，已經在山東、陜西、湖北、河北、南京等地各企業投入使用。
gps監控管理平臺為物流，出租，長途客運，-交管等部門提供車輛調度，監控管理等服務。實時監控車輛的chao速，疲勞駕駛，發收車時間，行駛里程，加油數量等。具有車輛防盜，實時監控，遠程抓拍，緊急求助，導航調度，汽車-，語音--等擴展功能。為客戶提供合理科學的車輛信息，為車輛的安全和降低運營成本提供真實數據。
gps監控管理平臺采用b/s結構，用戶既可以安裝-，終端客戶也能上網即可對平臺進行管理、車輛調度和實時監控。系統開發基于gis、gps、misweb等技術，管理界面簡潔明了，很具人性化，方便查詢。
多行業解決方案：物流貨運，客運大巴，出租車，危險品運輸，公交調度，集裝箱車，挖掘機，混凝土攪拌車，鐵路運輸等。
實行“拼車”同乘制度:通過ｇｐｓ定位系統，在安排車輛時，對同時間、同方向的用車部門，實行了拼車同乘制度，既提高了車輛使用率，貨車柴油管理監控，又節約了出車成本，便利了出行。 對車輛運行方位實時監控:通過ｇｐｓ定位系統，操控室可以對所有車輛進行全程實時監控，貨車柴油管理，無論哪輛車、不管在哪里，都能在操控室清晰-示出所在方位和車輛狀態。 對車輛行駛狀態及-警:每輛車在出行時都由管理部門預先設定車速和行駛區域，凡在中途出現超過速度行駛、超區域行駛或違反交通法規行駛等情況的，報警系統立即向車內駕駛員和操控室管理員報警提示，有效控制了車輛規范行駛，當車輛油耗過高或出現故障時，報警系統及時向車內駕駛員和操控室管理員發送信號，-了車輛的安全駕駛。 運行資料全時備份:ｇｐｓ定位系統將每輛車每天、每周、每月和年度的行駛公里數、車速、方向、車輛狀態和報警數據都自動生成備份，并回放近兩個月行駛軌跡線圖，展示時間節點，為下一步-地采取節能措施提供準確的參考數據�！ ∩舷掳嘀悄芸记�:ｇｐｓ定位系統自動對車輛進行考勤，設定每周一至周五晚上九點半車輛必須歸隊接受考勤，遠程貨車柴油管理，周六周日全天全區域考勤。凡出現-、不按時將車輛停放在規定車位、在不宜停放公車的場所停車的，ｇｐｓ定位系統自動發出警報，工作人員及時發出-并-馬上改正�！ 〖哟蠊澞軠p排的考核力度:把車輛管理和崗位目標考核結合起來，每月一考核、每月一通報、每月一分析，及時總結經驗教訓，并對ｇｐｓ定位系統運行中存在的問題，及時進行升級，對管理中的缺陷及時進行-，實現了車輛運行的低能耗。
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