有一項-調查,目前經濟型數控車床是歡迎的被采購對象,對此的立式車床廠家有專門的分析:
1、也就是說經濟型數控車床是經過改造升級的車床,磨床大修廠,改造費用通常一年左右就可以收回。
2、價格便宜,功能針對性強。一般情況下,普通機床改裝成經濟型數控車床后可以提高工效1~4倍,同時能降低廢品率,提高產品,又可減輕工人勞動強度。
3、據-立式車床廠家分析,一般用單板微計算機作為控制裝置,用步進電機為執行機構,將普通機床改造成經濟型數控車床。
4、經濟型數控車床尤其適用于桿軸類、盤類零件以及帶有錐度、球面的中等復雜程度零件的頻繁、輪番加工。
數控機床故障診斷維修的基本步驟 數控機床的維修過程主要分為三個階段。首先,到達現場后進行現場的調查和故障信息的采集。仔細詢問機床操作者故障表面的指示情況以及產生故障的背景情況,對故障現象做出初步的判斷。其次,根據現場的調查結果和故障現象進行具體的維修。從易到難、由外向內,磨床大修公司,逐漸縮小查找范圍,確定故障存在的位置從而采取正確的維修措施。后,機床的故障排除后及時向操作者交代清楚本次故障的起因以及發生故障的信息和環節,磨床大修技術,告其今后操作的注意事項,山西磨床大修,避免今后再次發生同類故障。同時做好維修記錄,為以后維修做好儲備。
尾座部件的修理
1、修理重點 尾座的主要作用是支持工件或直接在尾座套上安裝鉆頭、鉸刀等工具加工工件。因此要求尾座套移動輕便,而在承受切削載荷時。
由于尾座承受切削載荷時,經常導致軸孔的變形和磨損。因此修理重點是尾座殼體上的軸孔。 2、修理工藝 1修復尾座軸孔。磨損較輕時通過研磨修理,磨損-時可精鏜修正,然后研磨。修后應達到如下要求:不圓度0.01;不直度0.02;不圓柱度0.01. 2修復尾座套。按修后的尾座軸孔配尾座套的外徑,按動配合恢復尺寸。恢-法可采取新制或表面鍍鉻等方法。其加工后的橢圓度及圓錐度均為0.008;錐孔中心線相對外徑的振擺在近端部0.01,在300長0.02;錐孔修復后的軸向位移不超過5毫米。 3修復尾座的絲杠-螺母副。通常對修車絲杠,重新配置絲母。 4修復尾座的緊固塊,-接觸面積大于70%
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