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物儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)不同快遞類(lèi)型企業(yè)一般沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，都是使用的快速轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)來(lái)進(jìn)行區(qū)域內(nèi)部的快件分撥，轉(zhuǎn)運(yùn)，永康到山西物流公司，這也是為了支持快遞服務(wù)特點(diǎn)而產(chǎn)生的，綜合物流型企業(yè)會(huì)提供不同類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

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其實(shí)在中國(guó)的行業(yè)發(fā)展，確實(shí)會(huì)給人這樣的感受，但與“物流”一詞相對(duì)應(yīng)的也許用貨運(yùn)會(huì)-。快遞公司和一些零擔(dān)物流也說(shuō)要做“物流”，物流公司都有哪些，但其報(bào)價(jià)已經(jīng)深深地出賣(mài)了他們，但凡大重量的大貨量貨物走快遞or零擔(dān)的報(bào)價(jià)，價(jià)格都十分高。比如，德邦物流雖然命名為“物流”，但其價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)建立起的壁壘就讓許多真正的大宗貨物不可能選擇德邦。