1、我們日常使用的飛輪齒圈除了高速發動機使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外，其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的，灰鑄鐵擁有著-的耐磨性，同時還能節約我們的生產費用。
2、飛輪齒圈大多采用的是高頻淬火的辦法來提高齒牙的強度，這樣成本比較的低，節約能源，可以使得我們的飛輪齒圈的的，不僅如此還在硬化層深方面滿足我們的設計要求，有利于降低材料的消耗，縮短熱處理的時間
以上就是飛輪齒圈的主要材料，齒輪齒圈，正是因為這些-的材料才有效的保障了飛輪齒圈的。
青島卓啟機械配件有限公司生產的齒圈歷史悠久，可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國 歐洲 東南亞和地區。
飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現起動機與曲軸之間動力傳遞，為發動機提供慣性飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤，安裝在發動機曲軸后端法蘭盤上，飛輪外緣上壓有一個齒圈，可與起動機的驅動齒輪嚙合，同時它的后面是離合器的一個接合面。
飛輪齒圈的材料：
我們日常使用的飛輪齒圈除了高速發動機使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外，其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的，灰鑄鐵擁有著-的耐磨性，曳引機齒圈，同時還能節約我們的生產費用。
青島卓啟機械配件有限公司主要生產飛輪齒圈、柴油機飛輪齒圈、機飛輪齒圈等，先后與-多個主機廠配套與合作。公司現已通過iso/ts 16949:2002 機構的，是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家，年產值3600萬元，技術力量，，-各地用戶-。
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