de bf和catalano la等人近提出一個新型沉浸粒子換熱器，它使用非常小的固體顆粒作為中間媒介來執行兩個氣體在不同的溫度之間流動的熱傳導，開發了一種一維模型的理論計算換熱管長度，-規定的熱交換和評價粒子特性的影響;提供了一個數值程序設計優化熱交換器的其他幾何參數，比如直徑和角度的入口和出口管道和粒子注入模式。對用于火力發電廠的換熱器，換熱溫度通常提供高于8000c，為了滿足這一條件，熱交換器應該選區特殊的材料一一陶瓷，monteiro db等人門用cfd模擬來評估雷諾數在500到1500之間時傳熱因子和摩擦因子，比較了模擬結果與實驗數據。
基于進出口動態參數的管殼式換熱器內部故障診斷預測研究。
(1)基于進出口動態參數，建立管殼式換熱器結垢厚度和泄漏量的理論評價模型，給出評價模型的求解方式;
(2)基于分公司某大隊管殼式換熱器運行過程中的進出口動態參數，蒸汽冷凝器，分析換熱器內部運行狀況，利用管殼式換熱器結垢和泄漏的理論預測模型進吝分析，給出預測模型應用誤差。 油田原穩站油一油管殼式換熱器內部結構復雜，結構尺寸大，采用數值模擬研究時，對計算機配置要求較高，采用cfd前處理軟件很難對現場實際模型進行網格劃分，為便于研究分析，列管式油冷卻器，本課題在研究的過程中，對現場實際換熱器進行模型簡化處理。
本文主要研究管壁污垢對管殼式換熱器流動傳熱性能的影響規律。考慮管壁污垢傳熱的影響，將污垢當量到管殼式換熱器的換熱管壁，建立管殼式換熱器的三維流動傳熱模型。在此基礎上，建立了管殼式換熱器內兩相流(油一砂)數學模型一混合模型，包括守恒方程、混合模型的動量方程、第二相的體積分數方程、相對(滑流)速度和漂移速度方程，冷凝器，采用有限體積法離散模型，使用穩態、隱式、分離式求解器，基于交錯網格的-算法解決速度壓力藕合問題，研究中砂對換熱器殼程流場的影響，并分析結垢厚度對管殼式換熱器管程、殼程出口溫度和傳熱系數等參數的影響。
隨著結塘厚度的增加，換熱器管程出口溫度升高，殼程出口溫度降低。由于換熱面污據的存在，增大了換熱面的導熱熱阻，減小了其導熱系數，使管殼程的傳熱系數降低，從而影響了換熱器的換熱性能。終導致換熱管程出口溫度升高，殼程出口溫度降低。采用換熱器的傳熱系數作為換熱器換熱效果的評價標準，以此來對比各組結坂工況的換熱器傳熱性能。隨著污振厚度的增加，換熱器的傳熱系數降低，這是由于污塘的存在，導致了換熱面的導熱熱阻增加，導熱系數減小，導致的換熱器傳熱系數降低，冷凝器生產廠家，換熱效率減小。這說明：隨著換熱面結塘厚度旳增加，換熱器的傳熱性能降低。且隨著結拒厚度的增加，換熱器傳熱性能的這種降低趨勢越發平緩。
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