1、進氣閥不能完全打開:進氣閥的功能是控制進氣量。機組滿負荷運行時,進氣閥處于全開狀態。當用戶所需用氣量減小時,由氣量調節裝置向進氣閥輸入壓縮空氣,使進氣閥開度減小,從而減少壓縮機的進氣量,進氣閥故障將影響機組所帶負荷的多少
2、油氣分離器堵塞:由于油路系統中或多或少存在某些雜質,濾芯工作一段時間后,會發生阻塞現象使壓縮空氣通過濾芯的阻力增加,影響機組的正常工作。因此,操作人員應根據-面板上顯示的信號,及時更換濾芯
3、壓力調節器失靈或損壞:壓力調節系統的功能是根據客戶用氣量的大小,自動調節壓縮機,以便達到供需平衡。所以要對損壞的壓力調節器及時更換,對失靈的壓力調節器及時調整
4、空氣過濾器堵塞:空氣濾清器的作用是將吸入的空氣加以過濾,-進入空氣壓縮機的空氣清潔干凈。如果空氣過濾器濾芯堵塞-將影響到機組的進氣量。所以必須及時更換其濾芯
5、空氣需求量大于供給量:檢查供氣管道上的閥門是否開啟或系統上是否有漏氣現象,減少用氣量
6、控制管路漏氣:空氣壓縮機控制管路漏氣將使進氣閥無法全部打開以至于機組負荷無法帶滿
7、壓力開關故障(繼電器控制機組);維修,-時更換壓力開關
8、壓力表故障(繼電器控制機組);更換壓力表
9、壓力開關設置太低(繼電器控制機組)
10、放氣閥故障(加載時無法關閉)
1、替代的油品,為了做成綠色,加入了不耐高溫的顏料。而顏料大多含磷/硫/氯等元素.顏料有氧氣高溫產生惡臭氣體。-化驗一下油品,就象化驗-一樣,直接反映問題。
2、橡膠軟管可能是氯丁橡膠。高溫的潤滑油把它溶解了,氯又高溫氧化了,普瑞阿斯空壓機售后電話,產生惡臭氣體,可能的原因是使用了雙酯的合成壓縮機油。雙酯容易解,同時,腐蝕性比較大,一般橡膠,尤其在高溫下,易溶脹(也就部分溶脹)。氯丁橡膠一般也不使用在高溫帶壓力的環境下,橡膠軟管使用不正確。
3、空氣中帶入的,尤其含有磷/硫/氯的物質。看看周圍有沒有化工氣體或含化學物質粉塵。
4、使用的礦物油中,含極性抗磨添加劑,極性抗磨添加劑主要是磷/硫/氯性的。在高溫下,空氣中又含大量的氧氣,極性抗磨添加劑氧化產生惡臭氣體。極性抗磨添加劑,一般不使用到高溫的情況下,就象普通齒輪油使用到高溫鏈條上一樣,車間里全是惡臭氣體。
想要-空壓機的正常運行以及有長的使用壽命,做好維護保養是關鍵。無論您用的是活塞式、螺桿式或者是離心式,空壓機的保養維護工作都不能疏忽,在保養維護前要做好一下細節:
1,要先切斷主機的電源,并在電源的開關處掛上標識,-人身的安全。
2、做保養前要先-空壓機組已完全冷卻,避免造成、灼傷的危險。
3、關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分,不能依靠單向閥來隔離供氣系統。
4、打開手動放空閥,排空系統內的壓力,保持放空閥處于開啟的狀態。
5、如果是水冷卻系統的空壓機,必須關閉供水系統,釋放水管路的壓力。
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