配有發動機的垃圾車在國際慣例養護中替換不斷的要屬三濾和汽車機油了。這旁邊三濾指的是濾芯、空氣濾芯和機油濾芯。他們的功效是過慮車用中、氣體中合汽車機油中的殘渣，避免殘渣進到發動機內部造成發動機反常現象損壞(零部件無效的一種基礎種類)或工作反常現象等現象發病。替換三濾的終歸用意是為了方便維護發動機，盡可能拓寬發動機的應用使用壽命。和家用小轎車同樣這都是國際慣例的養護新項目。
控制閥是垃圾車上液壓系統中的執行器，自裝卸式垃圾車，它的應用直接反應在系統的調節品質上。作為過程控制中的終端元件，垃圾車，其作用非常重要。那么環衛垃圾車控制閥一般會出現那些故障呢？這些故障的原因是什么，該如何處理呢？
一、垃圾車控制閥處于中位時，負荷下降的原因和處理：
1. 控制閥到油缸之間的油路泄漏或斷損。緊固油管接頭或更換油管，檢查偶接件配合面密封狀態，接觸面是否凹凸不平。
2. 油缸泄漏，更換密封件，更換磨損件。磨損若由油臟引起，清潔液壓系統。
垃圾車能將車廂傾斜到一定角度，然后將貨廂里面的垃圾車自行倒出的一類環衛車輛。垃圾車的操作很簡單，但是一定要按照操作使用來正確操作，否則就會像下面這位司機一樣，認為車輛有故障。
有位駕駛員在使用垃圾車時將廂體上升，然后操作下降按鈕后廂體下落的非常緩慢，而且加油門時廂體又直接上升到頂部。這時他認為是廂體下落故障，8噸壓縮垃圾車，急忙打電話給垃圾車廠家，讓其來檢修。結果來的維修人員告訴它，垃圾車廂體下落要掛上取力器，不是因為故障。
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