液壓油氧化變質的原因主要有高溫、高壓、液壓油受到污染、油里含水、金屬催化、攪入空氣。下面，我們針對各種原因分別進行說明。
液壓油受到污染
液壓設備對油的清潔度要求-，液壓油里混入顆粒雜質會造成油泵和液壓設備磨損，任何不同的油類、液體以及雜質、灰塵都不應進入液壓油里。液壓油要及時更換，更換液壓油時要注意油箱、管道、濾芯等部位是否附有油泥。油泥是液壓油氧化時形成的沉淀物，當液壓油里含有1%的油泥時，液壓油的氧化速度就會明顯增加，油的有效使用壽命會減半。
冷凍機系指壓縮制冷方式所采用的壓縮機，jd 350-導熱油價格，因其使用條件和壓縮工作介質的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。根據冷凍機的工作特點和潤滑油的具體要求而調配的潤滑油類型，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、化鋰等。
根據冷凍機的工作特點和潤滑油的具體要求而調配的潤滑油類型在石油產品總分類中歸屬l-d組冷凍機按冷凍機結構和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機是壓縮制冷設備中重要的組成部分之一。
冷凍機油性能：
溶解性
各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互-溶解的，再一類是介于上述二者中間的濁點冷凍機油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點，當有制冷劑存在時，冷凍機油的濁點會下降。此外，全封閉和半封閉制冷機對冷凍機油的擊穿電壓有一定的要求，一般要求在25kv以上。
流動性
冷凍機油應有-的低溫下的流動性，在蒸發器內，因溫度低、油的粘度增大，白山導熱油，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍機油停止流動，340高溫導熱油，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低，-是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下，能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。蒸發溫度再低時，可使用精密儀器油，其凝固點一般不高于-60℃。
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