dw單-壓支柱的制造應選用具有廣泛應用的材料。支柱的制造應根據設計要求合理選擇,與承重重型支柱相配合的邊側支柱可為支承支座和蓋板。對內支柱,應選用錨固件對支座和蓋板。對圓形支柱,應選用施工時用形成的鉚釘或常用螺栓固定或液壓支撐等。支柱結構可以采用常用螺栓及其固定方式,也可采用固定方式。
dw單-壓支柱為恒阻式支柱,它可以與各種頂梁配合,也可以作主柱使用。可供煤礦一般機械化采煤或炮采工作面支護項板用,也可供綜合機械化采煤工作面端頭支護或其他臨時性支護使用。
dw、dwh單-壓支柱均為外注恒阻式支柱,其結構基本相同,只是在防腐工藝上有所區別,dw型支柱油缸采用鍍銅,活柱體采用鍍鋅鎳合金和高耐蝕鈍化工藝,100單-壓支柱廠家,工作液采用乳化液;dwh支柱油缸、活柱體均采用鋅鎳合金電鍍工藝,工作液可直接使用中型水,可消除對地下水污染,屬型。同時公司新研制浮盤式及雙浮式單體,3米100單-壓支柱,對增強軟地板支護和避免頂板壓力聚增造成斷柱現象有一定的突破。采用國內-的eda防腐工藝,使活柱體表面防腐能力-增加。在使用時,即使是活柱體表面刺傷或-磕碰,而使基體祼露也不會造成基體大面積腐蝕或鍍層脫落。
擺架時班組長安排1名持有絞車司機的人員開絞車松繩,其余人員拉鋼絲繩穿過滑輪掛在支架上。待-躲到絞車后,班組長發出開車信號。絞車司機開車,將支架串-后停車。串架過程中,堅持“行人不串架,串架不行人”制度,安裝工摘鉤,2.5米100單-壓支柱,單-壓支柱將鉤頭拴在支架后掩護梁左側面向支架。待-躲到絞車后,班組長發出開車信號。絞車司機開車將支架擺-。支架工接通液路,推移支架。兩人鏈接住支架后,支架工將支架升起并達到初撐力,架擺起。然后班組長安排2人將滑輪倒在架立柱處,并用皮帶包住立柱,然后用***22×86錨鏈抱住立柱,在支架操作閥處橫放3根大料密排,將滑輪拴在錨鏈上,100單-壓支柱,下面用道木襯實。否則不允許施工。然后絞車司機松繩,其余人將鋼絲繩穿過滑輪拴住支架,將支架串-松繩。