隨著社會經濟的發展，工業的進步，鈑金件在我們日常的生產、生活中的使用越來越廣泛。汽車上，電器上、各種生活用具如排油煙機、燃氣灶等等均要使用到各種各樣的鈑金件。但是鈑金件難免會出現一些缺陷，今天電器外殼廠家就為你分析一下鈑金件缺陷分析的-性：
??1、鈑金件對于電器整體來說可以說是電器的衣服，除了讓整個電器靚麗外，同時也起著保護的作用，內部的鈑金件更是具有支撐的作用，因此這件“衣服”的如何就要靠在加工過程中來-，如果鈑金件加工過程中有些問題沒有及時發現或發現時產品已生產，那么即使得到了維修依然會影響產品本身的性能，有些-的問題可能會導致整個電器使用異常影響到人身安全。
??2、在近些年的電器設計中提倡輕量化的應用，那么也就隨之帶來了新材料的研制、應用，但是目前鋼材仍然是電器制造的主要材料，尤其是一些支撐件及大部分外覆蓋件依然是用鋼板制成，因此除了材料厚度進行優化外，電機外殼制造，再有就是采用等級較低的鋼板，那么隨之而來的就是生產中會導致問題頻出，因此對鈑金件缺陷的分析很有-。
在過去幾年中，機殼加工業在電機模具方面出現了多項技術進步，如今機床可以沖壓、切割和彎曲而且速度和精度超出了人們的預想。
然而，無論新技術多么-，折彎車間或工段都會遭遇一些瓶頸問題，甚至連-的工廠也不能幸免。這些問題雖不能歸咎于某一個原因，金屬加工廠卻可以進行多方面的改進，這些改進有助于縮短冗長的準備時間、提和增強綜合生產能力。
對于任何一個電機殼來說，它都有一定的加工過程，而表面處理與組裝是提高材料抵御環境作用能力，電機外殼行業，賦予材料表面某種功能特性兩個重要步驟：
表面處理一般有磷化皮膜、電鍍五彩鋅、-鹽、烤漆、氧化等。磷化皮膜一般用于冷軋板和電解板類，其作用主要是在電機外殼表面鍍上一層保護膜，防止氧化；再來就是可增強其烤漆的附著力。電鍍五彩鋅一般用冷軋板類表面處理；-鹽、氧化一般用于鋁板及鋁型材類表面處理；其具體表面處理方式的選用，張家港電機外殼，是根據客戶的要求而定。
電機外殼組裝就是將多個零件或組件按照一定的方式組立在一起，電機外殼加工，使之成為一個完整的料品。其中需注意的就是對料件的保護，不可劃碰傷。組裝是一個電機外殼完成的后一步，若料件因劃碰傷而無法使用，需返工重做，會浪費很多的加工工時，增加電機外殼的成本。因此要-注意對電機外殼的保護。
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