柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結構是托盤的4個角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結，形成框架型。柱式托盤的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨物在運輸和裝卸過程中發生塌垛現象。武漢迪黎包裝材料有限公司歡迎-。
武漢迪黎材料有限公司是一家集木托盤、木箱設計，木箱、木托盤生產銷售為一體的實體型企業廠，歡迎廣大客戶前來咨詢采購。
托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此托盤的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點。合適的托盤尺寸應該跟運輸工具的尺寸一致，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。
武漢迪黎材料有限公司是一家集木托盤、木箱設計，木箱、木托盤生產 銷售為一體的實體型企業廠，歡迎廣大客戶前來咨詢采購。
武漢迪黎材料有限公司是一家集木托盤、木箱設計，木箱、木托盤生產 銷售為一體的實體型企業廠，歡迎廣大客戶前來咨詢采購
就目前而言，我們身邊很多的產品運輸都是會使用到常州木托盤的，所以我們也經常需要訂制木托盤，但是在我們訂制木托盤之前，一定要事先考慮木托盤在運輸過程中破損的狀況，然后再分析這些情況出現的原因，相出解決方案，再訂制木箱，這樣才能盡量減少運輸過程中損壞我們產品的情況。
訂制木托盤要考慮運輸中是否會破損
運輸過程中造成木箱破損的原因主要有三個方面：沖擊、振動和壓力。首先，汽車、火車等運輸工具啟動、變速、轉向、剎車會使木箱的速度改變，運輸工具因路面狀況、路軌接縫、發動機振動、車輛防震性能、水面風浪、氣流強度等因素，產生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，木箱易與車廂或相鄰木箱發生碰撞。其次，當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產品的因有頻率時，產品將發生共振現象，易造成木箱破損。另外，堆碼放置可提高運輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，木箱的穩定性差別-，底層的木箱承受的壓力大。同時，底層木箱還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產生的摩擦力，而動壓力比靜壓力對木箱的危害。
對于產品在運輸過程中出現的狀況，我們常州木托盤廠家也都會進行分析，武漢木棧板廠家，根據運輸產品的性質，運輸交通工具的情況，制造出合適的常州木托盤，方便我們進行運輸，所以大家在訂制常州木托盤時，還是要盡量先考慮好以上幾個因素，然后再進行產品的訂制。
登錄后臺
