其中，在機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，加工的時間僅占10%左右，而物流時間卻占90%，很大一部分生產(chǎn)成本消耗在物流過程中。托運人辦理貨物運輸，應(yīng)在運單中向承運人準確表明收貨人的名稱或者姓名，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量和到站名稱。管理特點以實現(xiàn)客戶滿意為目標以企業(yè)整體優(yōu)為目的以信息為中心；重效率更重效果。公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
對單證運輸調(diào)度在登記表-送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼，司機(人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收調(diào)用安排填寫運輸計劃。提貨準備：接到客戶的提貨通知后，行李包裹托運，與提貨聯(lián)系人聯(lián)系，確認提貨信息無誤，包括提貨地址，所提貨物及提貨時間，若所提貨物為裸貨，要及時反饋給客戶公司或公司授權(quán)的接口人。來提貨發(fā)洎樤運、檢查車輛情況。按時到達客戶提貨倉庫。辦理提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。
從社會再生產(chǎn)的角度來看，包裹托運，-所有工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和制造過程，包裹托運，除了在加工和生產(chǎn)的時間以外，全部都是物流過程的時間。托運人應(yīng)按照貨物運輸合同約定的時間和要求，行李包裹托運公司，向承運人交付托運的貨物，并向承運人交付規(guī)定的運輸費用。物流是一個非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。托運人在托運貨物時，不得在普通貨物中夾帶危險貨物。在運輸途中需要特殊照料的貨物，托運人須派人-。
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