，長度，鐵圍擋價格就會受到整體長度的重要影響。不同的地鐵施工項目，所建設(shè)的地鐵站以及地鐵軌道的長度肯定是不同的。自然而然所需要的各種材料的用量，也會隨之不同，需要的長度越長，它的成本自然越大，價格自然越高。
第二，材料以及結(jié)構(gòu)的類型會對地鐵圍擋價格產(chǎn)生重要的影響。地鐵圍擋的需要的價格和成本之所以會不一樣的，就是因為它們的結(jié)構(gòu)類型不同，所采用的材料也不同，一般都是傳統(tǒng)的鐵皮材質(zhì)。但是有些在大力發(fā)展精神文明建設(shè)的城市，它們的要求會更高，比如說要求施工單位使用人工草坪圍擋，這樣的話，地鐵圍擋價格變得-了。
彩鋼圍擋是一種通過機器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種的工地維護及與外界阻隔的一種型材，適用于修建工地，公路養(yǎng)護，施工現(xiàn)場的一種輕型與外界阻隔板材，其防火，防水，防潮重量輕等特色被廣泛應(yīng)用。彩鋼圍擋作為一種新式圍擋，目前正廣泛應(yīng)用于建筑施工單位的施工項目中。那么彩鋼圍擋的安裝技巧是什么？
1、彩鋼圍擋安裝前通常是土建已形成砼澆搗的下部基礎(chǔ)，護欄可采用機械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中間部位作直線均布。
2、彩鋼圍擋的下部基礎(chǔ)尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長度直接預(yù)埋在墻體內(nèi)，待墻體養(yǎng)護期后即可正式施工;或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋件焊接，這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時要注意直線與水平線。
3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計尺寸一致，-預(yù)裝配的半成品能與之連接。
4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準。-護欄安裝竣工后上下端的平直度。
5、護欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成，各承重的點的加強配件也已安裝-，現(xiàn)場施工時僅需將護欄橫襯與立柱連接固定即可。
彩鋼圍擋的缺點：
1、結(jié)構(gòu)缺點：選用角鐵作為圍擋面板加強筋，彩鋼面板和角鐵背筋各自分開拼裝后再選用鐵絲掛鉤銜接面板和角鐵。三者不能緊密結(jié)合構(gòu)成整體受力，起風(fēng)和受外力影響時角鐵背筋易扭曲變形，掛鉤易掉落，穩(wěn)固度、抗風(fēng)性能差，不能滿足施工方防護的使用要求，實用性大打折扣。
2、板面規(guī)劃不合理，彩鋼薄且鋒利，板面邊際未做防護處理，簡略割手-。
3、施工缺點：常規(guī)2.5米高度圍擋選用3根角鐵加強筋，為了銜接板面和加強筋需求裝置30多個掛鉤。裝置或拆卸時工序繁瑣，配件較多且需多人配合完結(jié)，施工功率不高。
針對現(xiàn)有彩鋼圍擋的缺點-后的長處：
1、彩鋼圍擋選用強度和外形穩(wěn)定性-的c型鍍鋅槽鋼做為圍擋背筋龍骨，并在龍骨上沖壓出板面嵌入式卡扣，圍擋彩鋼面板與龍骨經(jīng)過卡扣結(jié)組成一個整體，結(jié)構(gòu)更簡略、強度-。
2、彩鋼圍擋的彩鋼面板拼接扣規(guī)劃成凹槽和凸槽，凹槽尾部設(shè)外翹點便利與龍骨卡扣緊密結(jié)合；-回邊構(gòu)成對凸槽的-卡點，防止凸槽滑出。
3、彩鋼圍擋施工時先裝置龍骨，再把面板放入龍骨卡扣向左劃入龍骨卡點即可完結(jié)面板裝置，工序簡略，單人即可完結(jié)。節(jié)省了配件的一起-提升了施工功率。
登錄后臺
