催化燃燒設備是助催化劑使有機廢氣在較低的起燃溫度下進行無焰燃燒，使有機廢氣分解為-的-和水蒸汽。催化燃燒裝置主要由熱交換器、燃燒室、催化反應器、熱回收系統和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成，如右圖所示。其凈化原理是：未凈化氣體在進入燃燒室以前，先經過熱交換器被預熱后送至燃燒室，在燃燒室內達到所要求的反應溫度，氧化反應在催化反應器中進行，凈化后煙氣經熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入-。
催化燃燒設備的生產目的是為了，是工業方面的廢氣污染的處理。在工業生產中，有大量的含-類、醇類、酮類等有機廢氣散發。危害工人的健康并污染環境。
廢氣催化燃燒法處理vocs的過程中，存在如下幾種安全-：活性炭吸附—脫附—催化燃燒法中有活性碳起火的現象、催化氧化爐問題、整個廢氣催化燃燒設備起火問題。
當下的工藝選擇中，廢氣進入催化燃燒裝置前要經過傳感器測量的，該傳感器控制風機調整送風量對廢氣進行稀釋，經過稀釋的廢氣進入催化燃燒裝置前，還要進行測量，一般超過下限的四分之一，就會進行報警，超過二分之一，就直接打開旁路進行直排了，不再進入催化燃燒裝置。經過這些安全措施，因而催化燃燒裝置還是相當安全的。
在當下的工業廢氣末端治理設備上主要以沸石轉輪吸附濃縮+催化燃燒和活性炭吸附濃縮+催化燃燒兩大工藝比較常見。
沸石吸附催化燃燒設備裝置特點與優勢
1、吸、脫附，使原本高風量、低濃度的vocs廢氣，轉換成低風量、高濃度的廢氣，降低后端終處理設備的成本。
2、沸石轉輪吸附vocs所產生的壓降低，可-減少電力能耗。
3、濃縮倍數達到5-20倍，-縮小后處理設備的規格，運行成本-。
4、整體系統采預組及模塊化設計，具備了很小的空間需求，且提供了持續性及無人化的操控模式。
5、經過轉輪濃縮后的廢氣，可達到排放標準。
通常使用沸石輪胎是為了更有效的針對廢氣處理，同時為了提高轉輪使用壽命及吸附容量，有機錫催化劑，須對氣體進行預處理目的。含塵氣體在進入沸石轉輪前需要進行除塵，相對濕度高于70%的氣體在進入轉輪前需要對其進行降溫除濕。此外，含硫、含氯等酸性氣體在進去沸石轉輪前也需要在預處理中去除，避免腐蝕沸石轉輪骨架結構的重要性質。
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