愛(ài)默生井道施工升降機(jī)
曳引機(jī)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、曳引輪及制動(dòng)系統(tǒng)等組成。采用永磁材料和特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，具有低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩特性。本機(jī)型為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，制動(dòng)系統(tǒng)為塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)，建筑施工用電梯廠， 曳引輪與制動(dòng)輪同軸固定聯(lián)接， 并直接安裝在電動(dòng)機(jī)的軸伸端。制動(dòng)器上裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)用監(jiān)測(cè)制動(dòng)情況，建筑施工用電梯單價(jià)，當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，建筑施工用電梯，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。
曳引機(jī)工作原理：電動(dòng)機(jī)由軸伸端的曳引輪輸出扭矩，通過(guò)曳引輪和鋼絲繩的摩擦來(lái)帶動(dòng)升降機(jī)轎廂運(yùn)行。當(dāng)升降機(jī)停止運(yùn)行時(shí)則由常閉制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)閘瓦制動(dòng)，建筑施工用電梯廠家，從而在曳引機(jī)失電狀態(tài)下仍保持轎廂靜止不動(dòng)。
上海愛(ài)默生施工升降機(jī)
限速器主體由限速器安裝架裝于機(jī)房平臺(tái)，如下圖。限速器的安裝位置根據(jù)井道安裝圖上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行安裝。漲緊裝置是限速器鋼絲繩的漲緊部件，裝于底坑部，如圖限位器工作原理：將鋼絲繩兩端分別懸掛在限速器輪和漲緊輪上，鋼絲繩的兩端接頭固定于吊籠體，隨同吊籠一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)趸\超過(guò)額定速度一定比率時(shí)，限速器通過(guò)鋼絲繩觸發(fā)安全鉗動(dòng)作限速器鋼絲繩的安裝要求同曳引鋼絲繩。
愛(ài)默生井道施工升降機(jī)
層門(mén)是作為保護(hù)施工人員， 防止意外墜落井道及大件物品墜入井道的保護(hù)措施。
a、 層門(mén)無(wú)法從井道外側(cè)輕易開(kāi)啟、只能從吊籠內(nèi)部開(kāi)啟和關(guān)閉；
b、 層門(mén)可以從井道內(nèi)側(cè)不需鑰匙或工具， 直接打開(kāi)層門(mén)；
c、 層門(mén)上安有行程開(kāi)關(guān)，-只有層門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下，升降機(jī)才能正常運(yùn)行。
補(bǔ)償系統(tǒng)
補(bǔ)償系統(tǒng)用來(lái)平衡升降機(jī)鋼絲繩重量， 從而提高升降機(jī)的運(yùn)行能力和安全性能。。
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