液化天然氣在標(biāo)準(zhǔn)-壓下降溫到162℃可以轉(zhuǎn)化為液體。開采出來的天然氣首先要脫水除去其他雜質(zhì)，然后再經(jīng)過節(jié)流、膨脹以及制冷，使-液化而成的，液化天然氣具有體積小、方便儲(chǔ)藏的優(yōu)點(diǎn)，它的體積僅為氣態(tài)的1/600。天然氣的液化工藝又包括天然氣的預(yù)處理、天然氣的液化及貯存、液化天然氣的氣化及其冷量的回收以及安全技術(shù)等內(nèi)容。
液化天然氣的運(yùn)輸不僅安全系數(shù)高而且相對(duì)于其他的燃料要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因?yàn)樘烊粴庖夯篌w積能縮小620倍.在輸氣運(yùn)輸方式的選擇上來講，主要是從運(yùn)輸成本上進(jìn)行考慮，若是運(yùn)輸距離為陸上3000km左右，選擇管道輸氣方式比較-;而運(yùn)輸距離超出3500km的話，為了避免大量風(fēng)險(xiǎn)性運(yùn)輸管道的建設(shè)，就適合選擇輪船運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>
船運(yùn)方式液化天然氣對(duì)于整個(gè)的天然氣資源的優(yōu)化配置起了十分重要的作用。為天然氣資源在范圍內(nèi)的自由流通提供了-的保障�？梢允箾]有天然氣或者天然氣產(chǎn)量很少的能夠獲得天然氣，而對(duì)于有充足天然氣源的則可以獲得-的收入。液化天然氣與傳統(tǒng)的地下儲(chǔ)氣庫相比，在城市燃?xì)庹{(diào)峰中具有優(yōu)勢(shì)。
液化天然氣由于特殊的液化條件，使其自身蘊(yùn)含著豐富的低溫能量。在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)-壓下，液化天然氣氣化都可以放出大量能量，這種能量可用于制造干冰、速凍食品等。液化天然氣在液化之前就去除了所含的雜質(zhì)，液化天然氣批發(fā)，因此燃燒過程中產(chǎn)生的煙塵很低，-以及氮氧化物的排量比較低，因此被稱為清潔能源，被廣泛用于發(fā)電、城市民用燃?xì)饧肮I(yè)燃?xì)�，減少了-污染，有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
為了-液化天然氣的泄漏量保持較低水平，需要在運(yùn)輸?shù)母鞫喂苈飞显O(shè)置起截流作用的緊急截?cái)嚅y，其作用是當(dāng)緊急泄漏發(fā)生時(shí)，能及時(shí)阻斷-液化氣。除了緊急截?cái)嚅y，還設(shè)置了壓強(qiáng)保護(hù)與泄漏保護(hù)的安全閥部件。對(duì)于單一的lng設(shè)備，其本身的系統(tǒng)安全性能得到保護(hù)和支持。由于這種本質(zhì)安全的設(shè)計(jì)要求較高，所以lng在實(shí)際中的火災(zāi)并不常見。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，以上各類安全保護(hù)裝置便會(huì)發(fā)生聯(lián)動(dòng)反應(yīng)，-事故中的二次危害或者持續(xù)擴(kuò)大。
安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)措施
lng的實(shí)際生產(chǎn)和裝載，常州液化天然氣，運(yùn)輸環(huán)境特殊，其安全監(jiān)控過程包含了是三個(gè)階段，在lng的壓縮階段，液化階段，以及存儲(chǔ)階段。這些工藝安全性能要求自身具備較強(qiáng)-性，除此以外，還應(yīng)配備較健全的監(jiān)控手段，例如，液化天然氣采購，工藝過程的實(shí)際控制智能系統(tǒng)，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)的安全儀表系統(tǒng)等。這些附帶設(shè)備能-整套工藝體系的本質(zhì)安全。如果液化天然氣的相關(guān)工廠內(nèi)部出現(xiàn)了一系列的危險(xiǎn)，安全監(jiān)控系統(tǒng)將聯(lián)動(dòng)個(gè)安全檢測(cè)部件進(jìn)行危險(xiǎn)源的定位并將檢測(cè)情況反饋至管理人員端口，將人工管理人員的工作室進(jìn)行危險(xiǎn)警報(bào)啟動(dòng)。廠區(qū)-機(jī)配合警報(bào)-切換至危險(xiǎn)檢測(cè)模式，并選擇在有-時(shí)，自發(fā)的對(duì)工廠工作人員進(jìn)行語音提醒和指示，從多個(gè)方面進(jìn)行綜合安全防護(hù)建設(shè)。
定義：lng(liquefied natural gas)即液化天然氣，是天然氣原料經(jīng)過預(yù)處理，脫除其中的雜質(zhì)后，再通過低溫冷凍工藝形成的低溫液體混合物。
物理性質(zhì)：lng無色、無味、無1毒、無腐蝕性，比重小，體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625。因此，它具有經(jīng)濟(jì)高1效、安全-、靈活方便且清潔的優(yōu)點(diǎn)。
lng制造中常用的標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(api)的620。
六大優(yōu)點(diǎn)
1、lng體積比同的天然氣小625倍，所以可用汽車輪船很方便地將lng運(yùn)到?jīng)]有天然氣的地方使用。
2、lng儲(chǔ)存-，占地少。投資省，10立方米lng儲(chǔ)存量就可供1萬戶居民1天的生活用氣。
3、lng作為-的車用燃料，與汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)-。燃料費(fèi)用低。性能好等優(yōu)點(diǎn)。它可將汽油汽車尾氣中hc減少72%，nox減少39%，co減少90%，sox、pb降為零。
4、lng汽化潛熱高，液化過程中的冷量可回收利用。
5、由于lng汽化后密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏立即飛散開來，不致引-1炸。
6、由于lng組分較純，燃燒完全，燃燒后生成-和水，所以它是-的清潔燃料，有利于保護(hù)環(huán)境，減少城市污染。
產(chǎn)業(yè)鏈
包括：生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售三大環(huán)節(jié)
在上游環(huán)節(jié)中，氣田產(chǎn)出天然氣，并將天然氣進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理加工；
在中游環(huán)節(jié)中，液化廠將處理加工后的天然氣液化，由lng船舶的運(yùn)輸至lng接收站；
在下游環(huán)節(jié)中，接收站將接收到的lng進(jìn)行再氣化后進(jìn)行銷售，并終通過管道輸送給用戶。
主要用途
1、作為清潔燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特點(diǎn)。
2、作代用汽車燃料使用。采用lng作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)僅需作適當(dāng)變動(dòng)，運(yùn)行不僅安全-，而且噪聲低污染小，-是在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天，以lng作為燃料的汽車，排氣明顯-。與壓縮天然氣(cng)比較，在相同的行程和運(yùn)行時(shí)間條件下，對(duì)于中型和中重型車輛而言，lng汽車燃料成本要低20%，重量要輕2/3，同時(shí)，供燃系統(tǒng)裝置的成本也至少低2/3�？梢宰C明，將天然氣液化并以液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)是促使它在運(yùn)輸燃料中應(yīng)用的1經(jīng)濟(jì)有效的方法。
3、作為冷源用于生產(chǎn)速冷食品，以及塑料，橡膠的低溫粉碎等，也可用于海水淡化和電纜冷卻等。
4、作為工業(yè)氣體燃料，用于玻殼廠、工藝玻璃廠等行業(yè)。
輸送方式
1、船舶運(yùn)輸
將天然氣液化后裝入-輪船，通過海洋、河流進(jìn)行全球運(yùn)輸，到岸后經(jīng)處理，進(jìn)入管網(wǎng)。特點(diǎn)是lng輸送容量大，安全-。
2、鐵路運(yùn)輸
通過鐵路進(jìn)行l(wèi)ng運(yùn)輸，液化天然氣供應(yīng)，目前我國(guó)沒有，只有少數(shù)發(fā)達(dá)利用鐵路運(yùn)輸lng。
3、公路運(yùn)輸
目前我國(guó)已是上lng陸上運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)達(dá)的，有槽車數(shù)百輛，氣化站數(shù)百座，-全國(guó)各省、地、市，新疆廣匯等公司用槽車把lng從新疆運(yùn)輸?shù)?000公里以外的廣東、福建等地，作為西氣東輸?shù)挠行аa(bǔ)充，建立了罐箱和管網(wǎng)協(xié)同的天然氣市場(chǎng)。特點(diǎn)是-了管道一次大量投資沉淀和投資回收周期長(zhǎng)、折舊成本過高的風(fēng)險(xiǎn)。
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