gps定位的基本原理是測量出已知位置的衛1星到用戶定位終端之間的距離，然后綜合多顆衛1星的數據就可知道定位終端的具-置。要達到這一目的，衛1星的位置可以根據星載時鐘所記錄的時間在衛1星星歷中查出。而用戶到衛1星的距離則通過紀錄衛1星信號傳播到用戶所經歷的時間，gps，再將其乘以-得到(由于-層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛1星之間的真實距離，而是偽距pr：當gps衛1星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼簡稱偽碼發射導航電文。
gps定位技術的靈敏度：gps-的首要參數是接收靈敏度。接收靈敏度指-能捕獲、-和計算位置的1小的gps衛1星信號強度。能穩定接收到足夠的衛1星發射的信號是-gps計算的前提，防拆除gps安裝公司，為了-地解調導航電文，一般要求衛1星信號強度達到-143dbm(或者28dbhz)，出租車gps-，即gps-的靈敏度要小于-143dbm。當gps-在室內環境下時，能接收到的衛1星信號一般太弱，無法進行定位計算。
在用gps信號導航定位時，為了結算測站的三維坐標，必須觀測4顆gps星，稱為定位-。這4顆星在觀測過程中的幾何位置分布對定位精度有一定的影響。但這種時間間隙段是很短暫的，并不影響絕大多數地方的全天候、、連續實時gps工作，gps-，編號和試驗基本相同。gps工作及其- 由21顆工作星和3顆在軌備用星組成gps-，記作21+3gps-。 24顆均勻分布在6個軌道平面內，軌道傾角為55度，各個軌道平面之間相距60度， 即軌道的升交點赤經各相差60度。
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