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2013年社會物流總額197.8萬億元,名義同比增長11.6%,按可比價格計算,同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看,1季度增長9.4%,上半年增長9.1%,季度增長9.5%,呈現由“穩中趨緩”向“趨穩回升”轉變的態勢,全年總體保持較快增長。
從構成情況看,2013年,工業品物流總額181.5萬億元,同比增長9.7%,增幅比上年回落0.3個百分點。進口貨物物流總額12.1萬億元,同比增長6.4%,增幅比上年回落1.3個百分點。農產品物流總額同比增長4.0%,增幅比上年回落0.6個百分點。
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超捷物流與您分享運輸效率的高低除取決于運輸技術和裝備外,較為重要的因素是:
(1)運輸組織的合理性。要求運輸企業的服務組織、運輸過程的指揮與調度等要科學和合理。
(2)運輸銜接的快捷性。在完成運輸的過程中,往往要求不同運輸方式之間、運輸與節點作業之間的銜接要盡可能節省時間,以-所需的運輸效率。
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便利和-的運輸服務是有效組織輸入和輸出物流的關鍵。同時,企業的工廠、倉庫與其供貨廠商和用戶之間的地理分布直接影響著物流的運輸。因此,運輸條件是企業選擇工廠、倉庫、配送中心等物流設施配置地點所要考慮的主要因家之一。