鑄鐵是一種含有其他元素的鐵碳鑄造合金，通過重熔生鐵、廢料和其他添加物制成。 為了區別于鋼和鑄鋼，非標定制鑄鐵件加工，鑄鐵被定義為具有碳含量低 2.03%的鑄造合金，該合金-具有共晶轉變的終相的凝固。 根據化學規格，鑄鐵可以是非合金的或合金的。 合金鐵的范圍更廣，它們包含更多的常見成分，如硅和錳，或特殊添加物，如鎳、鉻、鋁、鉬、鎢、銅、釩、鈦等 其他。 一般來說，鑄鐵可分為灰口鑄鐵、球墨鑄鐵球墨鑄鐵、白口鑄鐵、蠕墨鑄鐵和可鍛鑄鐵。
消失模鑄造工藝流程簡介
1. 模具泡沫 - 制造白模
2. 組裝白模。白模是使用精密的自動上膠機組裝的。膠水印在泡沫的一部分上，然后壓在連接件上。多件零件可以通過這種方式構建并產生非常復雜的幾何形狀。將各個圖案粘合到澆口。每個澆道的圖案數量取決于零件尺寸和/或配置。模壓澆口的制造類似于泡沫模型
3. 涂層。在涂層簇之前驗證涂層參數。涂料不斷混合以保持性能。白模可以手工浸漬或通過自動機器人站。
4. 烘干。涂層在 120-140°f49-60℃的烘箱中干燥 3 至 5 小時。
7. 壓實。簇由傳送帶傳送到澆注線。簇被放入燒瓶中并由夾具固定-。在壓縮周期內定時釋放集群。沙子從頭頂的箱中落入燒瓶。壓實臺可以是垂直或水平方向，并在填充過程中振動砂箱。沙子通過壓實臺從大約 90 lb/ft3 壓實到 100 lb/ft3。
8.金屬澆注。 倒入金屬以取代聚白模。金屬可以用手或自動澆包澆注。鑄件在砂中冷卻一段預定的時間。然后將砂箱傾倒在落砂傳送帶上。周圍的松散沙子有助于保護零件免受損壞。
工廠占地20余畝，建筑面積10000余平方米。擁有職工100余人，其中工程-16人。現有各類機加工數控設備120余臺，檢測儀器設備7臺，是從事重卡汽車變速箱配件的研發、生產、銷售，與各類出口機械配件的研發、生產、銷售的機械加工企業。具有年生產各類機械配件6000余萬元的產能。
企業生產的重卡變速箱配件，主要配套于中國重汽、中國一汽、二汽、陜汽、川汽、北汽等重型卡車的變速箱。生產的出口產品，主要應用于吉普車發動機機體、鐵路貨車減震器、物流車腳輪、物流車腳輪支架等。廣泛應用于國內重卡汽車行業和出口歐洲、俄羅斯、美國等。
工廠擁有的研發團隊，和精密的檢測手段，可根據需要，為客戶設計制造專需產品和來圖樣制作精密所需產品。
企業擁有廣闊的產業鏈配套體系，為-按時交貨，提供了有利的資源保障。工廠通過了iso9000體系，為-產品，提供了-的管理手段。
我們-于灰鐵鑄件、球鐵鑄件、鑄鋼件，不銹鋼鑄件以及鍛件的機械加工，我們能為廣大客戶提供的機械產品，歡迎-新、老客戶前來洽談，合作共贏！
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