高空作業車保養和高空作業車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養-，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。
潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對高空作業車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，高空作業車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，四軸高空作業車，提高發動機動力。
動力轉向系統的清洗保養
高空作業車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。
直臂式高空作業車是高空作業車眾多不同類目的其中之一。直臂式高空作業車的工作高度跨度較大，高空作業車，從14.2米-43米之間都可進行工作，所以直臂式高空作業車的使用范圍也非常的廣泛。直臂式高空作業車多采用自動調平工作平臺功能，高空作業登高車，以及全比例控制手柄，外加12伏直流輔助電源，這些種種的優勢，都能夠為平臺的快速升降提供非常大的幫助。直臂式高空作業車是城市建設當中不可缺少的重要工具，對于人們生活的幫助的影響力愈加重要，使用范圍也不斷增多。
高空作業車的剎車系統是安全行駛的重中之重，所以日常行駛不要只在乎車干凈不干凈，還要多注意車健康不健康，-是剎車系統健康不健康。如果日常行駛剎車時有下面幾種情況，那你的車就應該馬上進行維修了。
高空作業車剎車時異響
剎車異響主要體現在高空作業車行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲非常刺耳，這有可能是因為剎車片變薄、剎車片次、剎車片中有異物或剎車盤生銹等導致，一般情況多踩幾腳剎車異響會有-。
高空作業車剎車跑偏
剎車跑偏的現象不是很常見主要體現在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏轉，導致這種現象的原因可能是剎車片偏磨、剎車分泵有問題等。
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