在工作中，當操作手柄置于回轉位置時，控制油到達控制閥，推動回轉閥桿使后工作油泵提供的高壓油進人回轉馬達；同時，控制油回油箱的油路被切斷，使制動松開閥的壓力增加，推動其閥桿使另一路壓力油進人制動活塞，打開回轉制動裝置，使回轉馬達動作；回轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力，小齒輪與回轉齒圈嚙合而產生回轉動作。
故障原因
通過回轉機構的工作原理可知，發生故障的原因有三大方面，分別是主工作油路故障，機械傳動故障，控制油路故障。
1、主工作油路檢查
回轉主油路壓力較低時，裝載機將不能回轉。測量主工作油路系統的壓力，在后工作油泵壓力出口處有一內六角油堵，拆下后裝上壓力表，操作回轉手柄，發動機加速，經測量壓力如果達到23.5mpa，說明系統的工作壓力、主工作油路和各液壓元件均正常，如果低于，則說明主油路有漏油。
2、機械部分檢查
回轉馬達的動力傳遞主要靠的是變速器小齒輪與回轉齒輪圈嚙合旋轉，在這一過程中如果齒輪間卡住，則旋轉將無動作。一般在出現嚙合不正常時都會伴有異響產生，臨工50型裝載機駕駛室定做，這時駕駛員需要在操作中仔細聽有沒有異響產生。
3、控制油路的檢查
由于裝載機液壓系統內污染物的殘留裝載機在生產、工作、維修過程中進入液壓系統的沙粒、碎屑等細微固體，使得液壓控制元件長期工作后會出現損耗，一旦故障則系統內油壓的控制則會失效，具體原因有以下幾點
1回轉馬達上的安全閥故障
2回轉溢流閥壓力、p1泵前泵保持壓力和伺服壓力低于正常值正常為27-30mpa
3斗桿負載單向閥故障
4回轉閥閥芯故障
液壓油的好壞決定了液壓裝載機能否正常的操作。液壓油的更換是裝載機維修保養的重要一環，臨工955裝載機駕駛室配件，在此前文章中已經介紹過換液壓油的準備工作以及更換過程。那在換油過程中應該注意哪些事項呢？
1.更換-的液壓油
在要換液壓油之前，要注意一點是液壓油的-壞。市面上的液壓油參差不齊，如果選用劣質的液壓油會對液壓部件造成傷害，所以大家不要圖便宜選擇不好的油，應該更換清潔好的液壓油。
2.未注滿油時切勿啟動發動機
在為裝載機更換液壓油過程中，需要注意的地方有很多。例如在油箱沒有加油、液壓泵和馬達的腔內沒有注滿油的時候，記住不要啟動發動機，否則會對周圍人造成傷害。
3.-換油過程的安全
為了-更換液壓油過程的安全，有幾點注意事項不容忽視。，履帶前、后都放置擋塊，回轉機構插上鎖銷。第二，挖斗、動臂、回轉機構等動作時，在動作范圍內不能站人，-周圍安全；第三，在換油作業現場，禁止-和有明火。
4.拆裝管接頭應-注意
在更換更換液壓油的過程中，需要對各油管接頭進行拆裝，操作時人好戴好防護眼鏡，要盡量避開接頭泄油的方向，在確認管路-時再拆卸，在拆裝時，應該-注意不能損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等地方。
5.液壓泵、油缸的排氣
在加注液壓油并接好各管接頭后，龍工855n裝載機駕駛室參數，還再一次排放液壓泵、液壓油缸中的殘存空氣，如果不排放的話，殘存空氣會引起潤滑-、振動、噪聲及性能下降等等。
6.換液壓油要當天完成
裝載機液壓油的更換好要當天就完成，不要過-再繼續換，因為夜晚溫度會降低，空氣中的水分容易形成水蒸氣，凝結成水滴或結霜，進入系統之后會造成金屬零件銹蝕。
按照裝載機工作裝置和各個機構的傳動要求，把各種液壓元件用管路有機地連接起來的組合體，稱為裝載機的液壓系統。其功能是，裝載機駕駛室，以油液為工作介質，利用液壓泵將發動機的機械能轉變為液壓能并進行傳送，然后通過液壓缸和液壓馬達等將液壓能轉換為機械能，實現裝載機的各種動作。?
一、基本要求:?
液壓裝載機的動作復雜，凡要機構經常啟動、制動、換向、負載變化大，沖擊和振動頻繁，而且野外作業，溫度和地理位置變化大，因此根據裝載機?
的工作特點和環境特點，液壓系統應滿足如下要求:?
1、要-裝載機動臂、斗桿和鏟斗可以各自單獨動作，也可以互相配合實現復合動作。?
2、工作裝置的動作和轉臺的回轉既能單獨進行，又能作復合動作，以提高裝載機的生產率。?
3、履帶式裝載機的左、右履帶分別驅動，使裝載機行走方便、轉向靈活，并且可就地轉向，以提高裝載機的靈活性。?
4、-裝載機的一切動作可逆，且無級變速。
5、-裝載機工作，且各執行元件(液壓缸、液壓馬達等有-的過載保護;回轉機構和行走裝置有-的制動和限速;防止動臂因自重而快速下降和整機溜坡。?
為此，液壓系統應做到:?
(1有高的傳動效率，以充分發揮發動機的動力性和燃料使用經濟性。?(2液壓系統和液壓元件在負載變化大、急劇的振動沖擊作用下，具有足夠的-性。?
(3調協輕便耐振的冷卻器，減少系統總-量，使主機持續工作時液壓油溫不超過80度，或溫升不超過45度。?
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