esla-elon musk早在2011年就表示，傳統電動汽車的電池已經過時，未來以-電容器為動力系統的新型汽車將取而代之。
不足之處：和電池相比，其能量密度導致同等重量下儲能量相對較低，直接導致的就是續航能力差，大同電儲能，依賴于新材料的誕生，比如石墨烯。
超導儲能smes：利用超導體的電阻為零特性制成的儲存電能的裝置。超導儲能系統大致包括超導線圈、低溫系統、功率調節系統和監控系統4大部分。超導材料技術開發是超導儲能技術的重中之重。超導材料大致可分為低溫超導材料、高溫超導材料和室溫超導材料。公共的光伏儲能車棚，既滿足了遮風擋雨的車棚屬性，電儲能供暖，又可以提高光伏自發自用率。在沒有車充電的時候，將光伏發電儲存在電池中，在有需要時電池放電給電動車充電。
2. 光儲 + bipv
光儲系統和bipv的結合可以既保持了建筑的美觀及安全，又-融入綠色
該項目屋頂面積108㎡，在南北兩坡共安裝41塊旭日瓦產品，光伏利用面積為3.7kw光伏系統；固德威旭日系列光電建材+gw5048-esa單相儲能一體機+智慧能源管理平臺——項目采用固德威整體電力解決方案，系統自發自用，并入-電系統。其中，能量管理系統是儲能系統的神經控制系統，為實現能量的合理調度，風電儲能，根據電網峰谷平特點，實現微網的經濟運行，具有運行優化、負荷預測、發電預測、微源調度、潮流控制等功能。
電池儲能系統是未來5年新能源行業發展的趨勢，-市場規模預測可達到數萬億，目前-儲能電站建設如火如荼，冠隆電力憑借具有近20年光伏電源產品的研發和服務水平，具備豐富的光伏電站及儲能電站開發、設計、建設、運維等集成的一系列能力。是從事光伏逆變器、光伏控制器、儲能逆變器的研發、生產、銷售以及光伏電站、儲能電站的投資、開發、建設、服務的企業。在儲能方面已經走在了行業的前端，相信會在儲能市場占領一席之地。
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