灰鐵鑄件的應用。以下是各度灰鑄鐵的常見應用，供大家參考。
ht100 (gg10， en-gjl-100):
對于小載荷，對重要鑄件的摩擦磨損無特殊要求，如防護罩、罩蓋、油底殼、手輪、車架、底板、錘子、小手柄等。
ht150gg15、en-gjl-150：
在中等載荷下的鑄件，如底座、框架、箱體、刀、床身、軸承座、工作臺、輪子、蓋、泵、閥門、管道、飛輪、電機塊等
ht200gg20、en-gjl-200：
要求承受較大的載荷和一定程度的密封性或耐腐蝕的較重要的鑄件，鑄鐵件，如氣缸、齒輪、底座、飛輪、床身、氣缸體、缸套、活塞、齒輪箱、制動輪、聯軸器板、中壓閥， 等等。
ht30gg30、en-gjl-300：
承受高負荷、磨損和高氣密性的重要鑄件，如重型機床、剪板機、壓力機、自動車床、機架、機架、高壓液壓件、活塞環、受力較大的齒輪、凸輪、襯套、大型發動機曲軸、汽缸體、汽缸套、汽缸蓋等。
什么是球墨鑄鐵？
球墨鑄鐵是指鐵水經球化劑處理后石墨呈球形的鑄鐵。 這就是為什么球墨鑄鐵也被稱為球墨鑄鐵或球墨鑄鐵的原因。 電子顯微鏡觀察球墨鑄鐵內部，球狀石墨形狀近似球形，內部呈狀，極化效應明顯。 球化率是指一定范圍內的球形石墨總數占石墨總數的百分比。 球化率是衡量球墨鑄鐵球化等級的指標，是球墨鑄鐵鑄件中的重要標準。
我們主要通過砂型鑄造和殼型鑄造工藝生產定制球墨鑄鐵鑄件。 球墨鑄鐵鑄件的---顯著降低了機械加工操作的可能性到低水平。 根據客戶的圖紙進行球墨鑄鐵鑄造是我們鑄造服務的關鍵部分，但不是我們服務。
球墨鑄鐵，它代表了一組鑄鐵，也稱為球墨鑄鐵。 球墨鑄鐵通過球化和孕育處理獲得球墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，---是塑性和韌性，從而獲得比碳鋼更高的強度。
由于易于加工、高抗壓強度、---的導熱性和---的吸振性，灰口鑄鐵在很長一段時間內是使用的鑄造金屬之一，即使在當前的工業生產中也是如此。迄今為止，碳含量是灰口鑄鐵通常為 2% 至 4%創造抗拉強度和可加工性的元素。當熔融鑄鐵將一些碳沉淀物固化為石墨時，在金屬的晶體結構內形成微小的、不規則的薄片，從而增強了鑄鐵的理想性能，薄片會破壞晶體結構，導致鑄鐵的特征脆性。
灰鑄鐵的發展主要受高強度驅動。過去，提高灰口鑄鐵性能的主要途徑是孕育處理。近年來，砂型鑄造鑄鐵件，現在的主要做法是---于合金化，為了提高鑄造性能，許多灰鑄鐵鑄造廠使用更高碳當量的鑄鐵。這對于低合金鑄鐵尤其重要。因此，灰鑄鐵適用于生產發動機缸體、機械外殼、機座、配重、爐灶零件、鍋爐零件、泵殼等鑄鐵件。
與焊接制造和鍛件相比，球墨鑄鐵具有設計靈活性并降低了制造成本。在球墨鑄鐵的微觀結構中，石墨形成球狀球瘤而不是片狀，從而抑制裂紋的產生并提供增強的延展性，球鐵鑄鐵件，因此該合金得名。球墨鑄鐵具有與鋼相似的更高的抗拉強度和韌性。球墨鑄鐵鑄件具有許多特性，但并不總是比其他鐵合金具成本效益的替代品。此外，球墨鑄鐵廣泛用于眾多制造業，包括農業、汽車、液壓、鐵路列車、商用卡車和航空航天工業。
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