1. 炭黑是補強填充體系中重要的補強填充劑，對橡膠膠料的物理機械性能和加工工藝都有重要影響。 2.炭黑主要用于橡膠工業中的輪胎為主要產品。輪胎工業使用的炭黑約占整個橡膠工業所需炭黑的80%以上。一般將各種機動車輛(包括摩托車)輪胎以外的其它橡膠產品統稱為“橡膠制品”。橡膠制品每年所消耗的炭黑大約占橡膠用炭黑的20%。
炭黑具有對化學物質、光、熱的穩定性，這是其他黑色無機顏料和有機染料---的。炭黑加入涂料中，其反射少，黑度高，耐候性好，著色力強。但也必須---，炭黑的分散是諸顏料中困難的。這是由于炭黑粒子---和附集程度高、吸油量大所致，炭黑黑度越高，分散越難。炭黑在油漆中形成不穩定懸浮質點，往往使油漆貯存過程中炭黑粒子又重新附聚而使漆料返粗變質。
炭黑的基本性能直接影響涂料的黑度、流變性和光澤等性能。當炭黑粒徑變小或表面積增大時，黑度增加，這是由于光的吸收增多，反射更少，使人們感覺更黑;粘度增加，分散性降低，因為粒子間引力增大，承德注塑用碳黑，破壞附聚體需要更多的能量;光澤減少，注塑用碳黑生產廠家，涂層中供光線反射的漆料減少。當炭黑結枃增大時，黑度降低，由于互相結團，會反射更多的光;粘度增加，漆料需要增加，自由流動漆料減少，分散性差，需的剪切力破壞附聚體;光澤降低，漆料需要增加，表面上的自由漆料減少。當炭黑表面活性增---，黑度增加，粘度降低，分散性增加，光澤也提高。這相當于加入一種有效的潤滑劑或分散劑，降低了炭黑被漆料潤滑的界面阻力，幫助漆料滲透到炭黑粒子中去。為---炭黑對漆料的影響和黑漆的貯存穩定性，對炭黑進行后處理是行之有效的方法。有三種方法，即表面氧化、溶劑預浸處理和表面接枝處理等。
什么是碳黑?
碳黑是碳主要為石油衍生物經過不完全燃燒形成的精細粉末狀的準石墨結構物質，表觀呈純黑---或者粒狀。產品的著色力，精細度和密度根據原料和生產工藝的不同而有很大差異。碳黑不溶于水；有酸堿性之分，燃燒后產生---。碳黑的主要成分是碳，同時包含微量氫，氧，硫，灰份，焦油和水份。
什么是顏料碳黑？
據2005年統計數據顯示，碳黑的年產量接近800萬噸，其中90%以上為橡膠碳黑，用于橡膠補強用途和汽車輪胎；只有大約10%作為色素用于油墨，注塑用碳黑廠家，塑膠和涂料，稱為顏料碳黑，或者色素碳黑。
顏料碳黑的消費量
顏料碳黑，作為的黑色顏料，是僅次于鈦和氧化鐵的第三大銷量的顏料產品。顏料碳黑的年用量用于著色以及其他特殊用途，區別于橡膠補強用途為50萬噸。由此可見，顏料碳黑與橡膠碳黑有著明顯的區別。
登錄后臺
