【滑動球型鋼支座】高速鐵路橋梁大都采用兩跨連續(xù)梁，支座布置采用滑動球型鋼支座和板式橡膠支座混用的方式，在連續(xù)梁中墩設(shè)盆式橡膠固定支座與板式橡膠支座，用于承載梁體的水平力，在兩個邊墩上設(shè)板式橡膠支座，可滿足梁體的位移需要。
提高使用率——由于滑動球型鋼支座柱斷面尺寸小，與砼柱相比，截面約小50%以上，而且開間尺寸靈活，這將增加6%~8%的有效使用面積，還可實現(xiàn)內(nèi)部空間自由劃分。 帶動配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展——鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展將帶動高、的新型建筑材料的出現(xiàn)，將推動新型墻體材料、新型門窗及其配套產(chǎn)品和其他新型建材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
【滑動球型鋼支座】我國客運專線鐵路橋梁主要采用滑動球型鋼支座和盆式橡膠支座。支座的設(shè)計和布置原則主要參照歐洲支座標準的有關(guān)規(guī)定，為了與現(xiàn)行橋梁設(shè)計范圍相協(xié)調(diào)，支座采用容許應(yīng)力法設(shè)計，因此在設(shè)計中應(yīng)對歐洲規(guī)范的設(shè)計參數(shù)進行相應(yīng)的調(diào)整。支座用滑動部件采用聚四氟乙烯板或改性分子量聚乙烯板，并用硅脂潤滑。
【滑動球型鋼支座】住宅在保護生態(tài)環(huán)境方面的優(yōu)勢
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