汽車的內外飾剛開始一般使用的數量不會很多，只需要小批量的進行試制，但是需要進行實際的使用，所以一般是采用硅膠復模工藝生產的，那么小批量汽車內外飾原型手板加工應該注意那些呢？
母型的獲得方式
cnc手板、各種方式的rp工藝3d打印、sla等。獲得的母型需要進行手工打磨處理、尺寸檢測后方能使用。
母型精度
快速模具是用根據零件形狀加工的母型來進行復模制作，因此母型的精度直接影響模具的精度，翻制模具之前需要對母型進行三坐標檢測，尺寸檢驗合格方能使用。
模具形式
對于尺寸較小的零件，一般采用硅膠模具真空澆注完成；但對于尺寸較大的零件，如 儀表板本體、保險杠本體等，由于模具尺寸較大，采用硅膠使模具整體剛度偏差，很難加工出合格零件，因此要求使用樹脂模具。
此外，為了---內外飾零件的裝配點精度，要求零件的結構面b面的卡扣凸臺等 安裝結構，必須使用鑲塊隨模具整體一次澆注成型，不可通過后續手工粘接。
模具精度
硅膠和樹脂材料的快速模具，模具本身尺寸受溫度影響較大，因此在模具設計和制作過程中，需要考慮到模具隨溫度變化的變形對零件尺寸的影響，根據其膨脹收縮率進行尺寸預控。
表面處理
根據零件的具體用途，對試制樣件進行相關的表面處理。噴涂顏色面漆、電鍍或進行 特殊效果處理比如顏色評審樣車的顏色紋理效果，abs手板模型制作公司，快速紋理以及包覆等等。
3d打印區別于其他制造工藝有哪些優勢和劣勢？
相對于等材制造工藝與減材制造工藝，3d打印具有許多的優勢，已有很多文章進行了詳細的分析與闡述。筆者認為，相對于傳統的制造工藝，3d打印具有如下三個主要的優勢：
1. 設計空間。對于幾何結構復雜物品比如內部有非常復雜的拓撲結構或空腔結構的物品，傳統的制造工藝是無法進行加工的，需要將物品進行分解分別加工再組裝。而3d打印將物體分解成一層一層的2d區域，因此加工任意復雜的物體都沒有問題，加工精度只是取決于打印機所能輸出的小材料顆粒。這是3d打印帶給我們大的優勢，能讓設計者設計任意復雜的幾何形狀，設計空間。正是這個優勢，給了我們在幾何設計與優化方面大量需要解決的問題，后面會詳述。
2. 零技能制造。傳統的制造工藝設備龐大且昂貴，需要較高的技能才能進行操作。而3d打印機比如fdm 3d打印機小巧而廉價，abs手板模型制作價格，有些已經進入家庭，使用簡單方便；相對于昂貴的鑄模，3d打印只需要一個數字化文件即可進行成型。因此，通過3d打印，能夠輕松實現產品的個性化設計與定制，---縮短了產品的研發時間。這個優勢給了我們非機械的研究---，也能進行相關的幾何、結構、材料等方面的研究，---加深和拓展了制造中所存在的相關研究問題。
3. 材料組合。多噴頭的3d打印機能夠對多種材料進行組合打印。通過材料的堆疊和組合，打印的物品具有與單一材料所不同的物理和力學的特性。因此，松原abs手板模型制作，通過不同材料的組合，abs手板模型制作價格，可以產生性能不同的“新的材料”。這個優勢提供給了我們利用控制材料的分布來控制物品的物理、力學及結構的特性，從而能產生多樣化的物品，增加產品的靈活性。
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