涂裝生產線的模型簡化和假設
1忽略木材種類和含水率對漆膜厚度和均勻性的影響；2假定木門表面為矩形和大平面，忽略裝飾槽對漆膜厚度和均勻性的影響；3當靜態電壓、噴和工件間距時g、旋轉杯轉速、涂料流量和粘度保持不變，噴垂直。工件表面任意點噴涂一段時間后形成的油漆空間分布保持一定，地板涂裝生產線，涂層均勻地沉積在木門表面；4用涂裝生產線噴涂后的木門立即在紫外光固化室內固化，忽略了不確定因素對膜厚和unifo的影響。在木門表面涂層從濕膜過渡到干膜狀態的過程中rmy；5沒有考慮到噴的垂直運動。在加速和減速過程中，假定噴以恒定速度上下移動，噴漆涂裝生產線，忽略涂裝生產線噴往復運動中速度方向過渡小停頓時間的影響。
涂裝生產線
木門旋杯靜電噴涂涂層厚度的理論模型包括涂層累積速率的數學模型和基于離散時間的木門表面涂層厚度累積模型。當靜電壓、涂裝生產線噴與工件之間的距離、旋轉杯的旋轉速度、涂層的流速和粘度保持不變時，由垂直于工件表面的靜態噴形成的涂層的空間分布為中空環狀。用秒表計時，用一個噴在木門表面固定區域上進行靜電噴涂。采用234r/iii型輥式濕膜測厚儀測量范圍0-125微米，精度5微米對噴涂區域不同位置的濕膜厚度進行測量。對相應位置的濕膜厚度進行三次測量，得到平均值。濕膜在相應位置的累積速率除以時間。
涂裝車間安裝
制造后的表面處理應符合《涂裝生產線和鋼結構涂裝技術規范》。制造商制造的部件應在制造現場進行預裝配，以---正確安裝和協調，然后才能運至安裝現場。用于安裝的自攻螺釘、螺栓、螺母和墊圈必須鍍鋅如圖紙所示不符合此要求。涂裝生產線安裝基準1設備標高應以車間層高為基準，只允許有一個樓層基準，測量確有困難時，可設置輔助基準。2設備位置應以車間柱網為基礎。
涂裝生產線基礎1設備基礎在安裝前必須滿足工藝安裝圖和一般設備圖紙的要求。2設備基礎標高不符合設計要求時，必須在設備安裝前進行處理。3當電機功率小于4千瓦時，允許用膨脹螺栓固定風機、水泵等安裝在車間地板上或設備基礎上的外購件。對于功率大于4千瓦的電機，應采用二次灌溉。4柱腳底板與基礎之間的空隙應采用砂漿澆筑壓實。涂裝生產線錨栓與安裝的垂直度允許偏差為1/100。螺母和墊圈、墊圈和設備底座應接觸---。三。需要澆水兩次的錨栓應在澆水前清理干凈。灌漿砂漿應是比原地基高的水泥砂漿。灌漿時應夯實。錨栓不得歪斜，并控制間距大小。4在澆筑混凝土達到規定強度的75%后，方可擰緊錨栓螺母。振動負荷設備如風機、泵等的地腳螺栓應用墊片和防松螺母緊固。
油漆、稀釋劑、固化劑在使用前進行試驗，合格后方可使用。涂裝生產線噴涂過程中，不存在大面積的噴涂不均勻性故障。因此，認為由于油漆、固化劑、稀釋劑等原材料不合格，噴涂不均勻的可能性很小。噴涂過程中壓縮空氣壓力不足容易導致油漆霧化不足或噴涂功率不足，導致噴涂不均勻。噴壓力一般為0.35～0.5 mpa。涂裝生產線壓縮空氣壓力指示器在靜電噴淋泵體儀表板上。可---監測壓縮空氣的壓力值。現場反饋表明，當涂裝生產線壓縮空氣壓力不足時，不能進行噴涂作業，因此壓縮空氣壓力不足不是主要因素。噴漆時，環境溫度和濕度對噴漆有影響。
如果施工現場的相對濕度過高、超過80%或飽和，涂裝生產線，由于金屬表面對水和氣體的吸附，將在待噴涂表面貼上一層非常薄的水幕，這將影響油漆膜的。因此，規定施工現場溫度18-25℃，杭州涂裝生產線，相對濕度45%-65%，環境溫度不超過12-30℃，相對濕度不超過80%。通過查閱現場溫濕度記錄表和工作記錄，當溫濕度不符合要求時，不進行工作，因此噴涂環境中溫濕度的影響不是主要因素。靜電噴不符合要求。根據生產現場的相關要求，選擇一名合格的操作人員。在適宜的施工環境溫度、濕度和壓縮空氣壓力下，按要求的配合比和粘度，對面層進行攪拌。采用兩套類型和配置相同的靜電噴裝置a和b對牛皮紙進行交叉組合噴涂對比試驗。實驗結果如表3所示。研究發現，a組1號涂裝生產線與噴涂不均勻現象有---的相關性。靜電噴由體、扣環、氣帽和噴嘴組成。a組1號靜電噴按要求分解。發現在涂裝生產線噴嘴出口處沿圓孔直徑有一扇形槽，沉積并粘附少量漆渣。另外三個噴嘴檢查是否存在靜電不沉積和粘附雜質。
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