焦爐機側裝煤時產生的在地面站引風機的作用下進入吸附裝置進風室,經過吸附腔的過濾吸附作用,中的焦油和粉塵等物質在接觸凝聚作用、篩慮凈化作用和慣性碰撞作用被吸附在吸附腔內,過濾后的在引風機作用下由吸附腔內部的煙氣排除室排出進入下道工序。
煙氣吸附凈化裝置是利用焦炭過濾層使煙氣中的粉塵和焦油等與氣體分離的一種煙氣吸附凈化裝置,具有結構簡單、顆粒來源廣、耐高溫、耐腐蝕、吸附力強、摩擦輕微、除塵吸附等優點,是理想的煙氣吸附凈化設備。焦炭吸附過濾煙氣中焦油和粉塵,主要是接觸凝聚作用、篩濾凈化作用和慣性碰擊作用,也有一定的重力沉降作用。
吸附凈化設備結構為立式圓型筒體圖1,內部采用截錐體型式短變徑管正、倒放置,形成一定寬度的環狀立體空間作為濾料層,使用焦塊作為吸附濾料,焦塊由上部加入,顆粒層結構內焦塊自下而上堆積上升,直至顆粒層內全部充滿焦塊。
煙氣自筒體下部進口進入筒體內部,由于煙氣流速降低,煙氣中較大顆粒粉塵失速落入下部料斗中,煙氣由各截錐體間的焦炭顆粒層進風面通過濾料層進行吸附凈化,焦油和粉塵經碰撞、過濾和吸附被阻留在焦炭表面蜂窩孔里和顆粒間的微孔中,凈化后的煙氣由環形顆粒層里表面進入中間柱狀空間,自下而上運動,經上部出風管排出。隨著顆粒層凈化煙氣時間的延長,阻力不斷上升,凈化效率也不斷提高,當阻力達到設計時,機側裝煤車除塵地面站,就需排出筒體顆粒層內的焦塊。
捕集罩的設計要解決以下幾個方面的問題:
(1)焦爐機側與裝煤車上方縫隙的密封側裝煤時從裝煤的炭化室門以及平煤的小 門中冒出,沿爐柱間的空道和焦爐與裝煤車的間隙散發部空間,所以首先要解決焦爐側 上方爐柱間的密封,裝煤車除塵地面站改造,方法基本與焦側相同。裝煤側上方沿機側加導向密封板,密封板一側伸 人裝煤車的罩內。
(2)全封閉式的集塵設施對裝煤和推焦一體的車,要實現搗固焦裝煤全部污染源的捕 集處理,必須采用裝煤車上的全封閉式的集塵設施,只有這樣才可能達到淸潔生產的一級標 準。密封罩要對全部裝煤、推焦過程發生的進行收集,裝煤車除塵地面站,所以必須是整體可移動的,具有 的外界刮風影響,并有---的操作視線。
大家知道焦化廠焦爐地面站預噴涂裝置嗎?
布袋除塵器在初次使用時,預噴涂裝置裝入焦粉焦側除塵收集的粉塵,裝煤車除塵地面站設計,使濾袋表面形成一層阻燃、隔水、助濾的預噴涂層,對進行兩道過濾防線,日常工作時,在除塵器反吹結束后向濾袋表面噴一層預噴涂層,預噴涂層防止帶粘性物質的粉塵不與濾袋直接接觸,既達到了排放要求又延長了布袋使用壽命。