本技術(shù)提供的便攜式鋼軌打磨廓形樣板尺是一種的、簡潔的測量工具，可以在鋼軌打磨后反映出鋼軌廓形打磨的，并指導(dǎo)后續(xù)打磨作業(yè)的進(jìn)行。
產(chǎn)品名稱：鋼軌廓形打磨樣板尺帶桿
產(chǎn)品型號：60n
【產(chǎn)品描述】
便攜式鋼軌廓形尺，寧夏磨耗測量儀，鋼軌廓形打磨樣板，鋼軌打磨廓形尺用于新形標(biāo)準(zhǔn)化打磨作業(yè)，磨耗測量儀制造商，攜帶方便，操作簡單。
【產(chǎn)品參數(shù)】
廓形曲線數(shù)量：8個
檢查對比角度：-5度到60度
打磨砂輪檢查校正曲線角度0度角：1個
檢測適用軌距：1100mm至1535mm，磨耗測量儀批發(fā)，可調(diào)節(jié)型
外形尺寸：1100*35*60mm
【注意事項】
1、儀器屬于---測量工具，使用中應(yīng)輕拿輕放，避免碰撞。
2、儀器使用完畢后，應(yīng)該放在清潔、安全的地方。
輪軌磨耗狀態(tài)在線監(jiān)測技術(shù)尚不成熟，主要利用軌檢車在停車狀態(tài)完成，以---測量，測試內(nèi)容包括車輪型面磨耗、車輪周向磨耗和鋼軌型面磨耗狀態(tài)及鋼軌波磨特性等。為了研究輪軌磨耗狀態(tài)對重載列車安全運行影響，在試驗研究過程中應(yīng)掌握不同運行時期列車關(guān)鍵部件振動特性和輪軌磨耗狀態(tài)，獲得輪軌磨耗演變規(guī)律，轍叉磨耗測量儀器，研究不同輪軌磨耗狀態(tài)下的列車動態(tài)運行特性，找出影響重載列車安全運行的輪軌磨耗限值，包括車輪非圓化、踏面凹陷、輪徑差、輪緣磨耗等。
鋼軌磨耗是指車輪與鋼軌之間摩擦使鋼軌頭部產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象。鋼軌磨耗在直線和曲線上出現(xiàn)不同的形式。直線上主要為垂直磨耗和接頭部分的鞍形磨耗。曲線上主要為外股鋼軌的側(cè)面磨耗，內(nèi)股鋼軌的壓潰和波形磨耗。在小半徑曲線上側(cè)面磨耗尤為---，往往因磨耗超限而報廢。減緩曲線鋼軌側(cè)面磨耗的主要措施在于鋪設(shè)強度高的合金鋼軌或全長淬火鋼軌，采用磨耗型踏面的車輪以及合理的軌道結(jié)構(gòu)參數(shù)。作為輔助措施可采用地面鋼軌涂油器和機車輪緣涂油器，降低車輪與鋼軌間的摩擦系數(shù)。波形磨耗是鋼軌頂面上出現(xiàn)規(guī)律性起伏不平的不均勻磨耗現(xiàn)象，成因復(fù)雜。的辦法是對有波形磨耗的鋼軌用打磨列車進(jìn)行打磨使其消除。
寧夏磨耗測量儀-生產(chǎn)軌距尺-磨耗測量儀制造商由襄陽海特測控技術(shù)有限公司提供。襄陽海特測控技術(shù)有限公司是湖北 襄樊 ,鐵路、地鐵用設(shè)備器材的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、---發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在海特測控---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創(chuàng)海特測控美好的未來。同時本公司還是從事山東數(shù)顯軌距尺，江蘇軌距尺，河南鐵路軌距尺的服務(wù)商，歡迎來電咨詢。
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