愛默生井道施工升降機
層門是作為保護施工人員， 防止意外墜落井道及大件物品墜入井道的保護措施。
a、 層門無法從井道外側輕易開啟、只能從吊籠內部開啟和關閉；
b、 層門可以從井道內側不需鑰匙或工具，井道施工升降機， 直接打開層門；
c、 層門上安有行程開關，---只有層門關閉狀態下，升降機才能正常運行。
補償系統
補償系統用來平衡升降機鋼絲繩重量， 從而提高升降機的運行能力和安全性能。。
上海愛默生施工升降機
井道施工機械依附電梯井道，室內井道施工升降機，無需外井架，與傳統升降機相比節約70%以上的鋼材。且速度快能耗低，如同座高鐵施工舒適快捷，上饒升降機，ssd200施工升降機的載重為1.6噸/2.0噸，速度為每分鐘120米/150米，變頻驅動井道內施工升降機，變頻電機功率只有22kw，同等效率的施工升降機需要6個11kw的電機帶動，電機功率達66kw，相差44kw，以升降機每天施工8個小時計算，每天省電近352kw，每月節省用電10600kw，真正達到提倡的節能減排理念。
愛默生井道施工升降機
對重通過曳引鋼絲繩與吊籠連接，用作平衡吊籠的自重加45-50%的施工升降機額定載重量。 在對重上下兩端裝有導靴，以使對重沿著導軌上下運動。
導軌分吊籠導軌和對重導軌兩部分，導軌用壓導板固定在導軌支架面上，施工升降機正常運行時，吊籠和對重沿導軌運動，導軌有保持吊籠與對重之間，及對井道壁之間的位置要求。當安全鉗動作時，導軌則起到支持籠及其負載或對重的作用。本工程導軌支架大間距3.0米在施工升降機安裝說明和標準要求范圍內。
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