日翔電氣江蘇有限公司主要經營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關、大小型空壓機等。公司擁有---的生產設備和技術力量,產品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環境管理體系等。生產的產品廣泛用于電力安裝、工程設施、小區廠房、變電室等。
影響空壓機排氣量的主要因素
1空壓機主機泄漏。轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的,保持有一定的間隙,因此就會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉子的齒頂做有密封齒,主動轉子的齒根開有密封槽,端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,螺桿空壓機機箱公司,將使泄漏量增加,排氣量減少;
2空壓機的吸氣狀態。螺桿式壓縮機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應地會減少氣體的排氣量;
3)空壓機冷卻器的冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,排氣量便會減少;
4)空壓機的轉速。螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時,轉速將下降,使氣量減少。
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隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,空壓機箱體進氣,而由此產生的空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。
日翔電氣江蘇有限公司主要經營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關、大小型空壓機等。公司擁有---的生產設備和技術力量,產品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環境管理體系等。生產的產品廣泛用于電力安裝、工程設施、小區廠房、變電室等。
空壓機為什么需要分級壓縮?
降低排氣溫度
壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,螺桿空壓機箱殼,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當溫度升高過高時容易在缸內及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發生爆i炸。基于各種原因,------了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
注意:分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度,同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達到節能效果,但并不是絕i對的。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經接近了定溫過程,沒---再進行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎上再進行分級壓縮,使結構復雜,制造成本提高,蘇州空壓機箱,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導致系統狀態惡化,造成---后果。