外資企業(yè)選擇供應(yīng)商對(duì)供應(yīng)商公司實(shí)力很注重,單更看重產(chǎn)品的,客戶在簽約之前,反復(fù)要求我司提供不同品類的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)。我司業(yè)務(wù)部王經(jīng)理勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),客戶很詳細(xì)的講解了他們的現(xiàn)場(chǎng)的工作狀況,所使用的搬運(yùn)設(shè)備,所堆放的產(chǎn)品噸位,等等。客戶表示以前他們上海倉(cāng)庫(kù)的地坪供應(yīng)商做的地坪不夠耐磨,輪子原地打轉(zhuǎn),地坪漆整個(gè)就撕掉了。
我司王經(jīng)理,特意趕去客戶上海總部公司,位于浦東臨港新城物流園,查看了客戶以前的地坪。發(fā)現(xiàn)地坪確實(shí)有些地方是撕掉了,叉車能直開,能轉(zhuǎn)彎,就是不能原地打轉(zhuǎn)。后來經(jīng)過仔細(xì)研究,推敲,發(fā)現(xiàn)地坪漆---是其中一個(gè)原因。關(guān)鍵的問題是叉車,客戶所采用的叉車為“科朗電功堆高車”后輪為方向輪,硬質(zhì)聚氨酯胎,且只有一個(gè)輪子。問題就出在只有一個(gè)輪子上,由于只有一個(gè)輪子叉車后部的所有重量都集中在一個(gè)輪子上,加上又是硬質(zhì)胎,普通的環(huán)氧地坪的耐磨度無法滿足這種高強(qiáng)度作業(yè)。
經(jīng)過反復(fù)論證,我司王經(jīng)理,向客戶了耐磨型環(huán)氧樹脂地坪,并跟客戶在合同中承諾,滿足客戶“克朗電動(dòng)堆高車的特殊測(cè)試”,客戶很放心的簽約了。經(jīng)過各位同仁15天努力的,工程順利完工,工程完工并不代表項(xiàng)目結(jié)束,緊接找就是叉車---測(cè)試驗(yàn)收,客戶5000㎡,共計(jì)a、b,兩個(gè)倉(cāng)庫(kù),每個(gè)倉(cāng)庫(kù)平均分配了10個(gè)測(cè)試點(diǎn),均測(cè)試通過,地坪沒有出現(xiàn)任何破損現(xiàn)象。后輪在原地,正方向轉(zhuǎn)了以后,反方向又轉(zhuǎn)。地坪依然如新。客戶非常滿意,當(dāng)場(chǎng)拍照驗(yàn)收。
在此,對(duì)在工程上付出辛勤與汗水的各位同仁表示感謝!
一、產(chǎn)品介紹:
適用于各種比賽場(chǎng)地,彈性好,耐磨防滑,一體成型面層,厚度均勻,耐老化,色彩鮮艷。適合鋪裝于瀝青或水泥基礎(chǔ)上。
塑膠跑道層在瀝青混凝---施工養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行施工。在施工前要對(duì)瀝青混凝土---進(jìn)行基面處理,使---達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可涂鋪塑膠跑道層。
二、選材要求
塑膠材料:符合gb/t14833-93標(biāo)準(zhǔn)要求
項(xiàng) 目 指 標(biāo)
硬度邵a, 度 45~60
拉伸強(qiáng)度, mpa ***0.7
斷裂伸長(zhǎng)率, % ***90
壓縮復(fù)原率, % ***95
回彈值, % ***20
阻燃性, 級(jí) i
路面表層強(qiáng)度不夠,路面表層材料松散脫落后,水泥路面就會(huì)出現(xiàn)露石子的現(xiàn)象。很多人認(rèn)為,水泥路面露石子這種病害只出現(xiàn)在老化的道路上,然而事實(shí)并非如此,即便是新修的水泥路面,也可能出現(xiàn)路面露石子的問題。
新修水泥路面露石子,一般都是由于在道路施工過程中,由于材料水灰比過大,加水量過多,會(huì)導(dǎo)致材料的強(qiáng)度降低,材料松散不結(jié)實(shí)。當(dāng)材料鋪裝后,路面表層的材料就會(huì)出現(xiàn)起灰、起皮、---的就會(huì)發(fā)展成為露石子病害。
要想解決水泥路面露石子的問題,關(guān)鍵還是在于材料,取決于材料的粘結(jié)力和抗壓強(qiáng)度,那些修補(bǔ)效果不理想的材料,都存在一個(gè)通病,那就是修補(bǔ)料容易脫落、碎裂,而這些都是由于材料的粘結(jié)力抗壓強(qiáng)度不夠所造成的,要想解決水泥路面露石子的問題,就一定要先選對(duì)材料。
在修補(bǔ)水泥路面露石子病害方面,環(huán)氧地坪施工工具,使用混凝土地面表層修補(bǔ)料,無論粘結(jié)力還是抗壓抗折強(qiáng)度都較普通材料表現(xiàn)---,是解決目標(biāo)的水泥路面快速修補(bǔ)料。