減速機的安裝方法
前面已經(jīng)給大家介紹過減速機的相關知識點,相信大家已經(jīng)記住了。今天我們就來學習一些關于東莞萬福減速機安裝方法的介紹,感興趣的朋友不妨來看看!
步是安裝前確認電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,斜齒輪作用,取走電機軸鍵。
第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須---減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導---機軸折斷或減速機齒輪磨損。
說了這么多,大家是否了解了呢?如果您還有什么疑問,歡迎來電咨詢我們的工作人員,我們會有人士為您講解,斜齒輪,直到您滿意。我們竭誠期待著您的到來!
減速機的負載試驗
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,斜齒輪傳動,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,減速機不同種類有不同的用途。但減速機的負載試驗都是大同小異的。下面我們就看一下減速機在試車合格后應進行負載試驗:
1、減速機在額定轉(zhuǎn)速下,按其額定轉(zhuǎn)矩的25%,50%,75%,110%,125%逐級進行加載試驗。
2、負載實驗時,每十分鐘記錄一次時間,油溫,轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩。
3、對于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機應分別進行正反向試驗.對于單向工作的減速機可單項向?qū)嶒灒湫D(zhuǎn)方向必須與工作方向相同。
4、在熱功率負載試驗中減速機的油池溫度穩(wěn)定兩小時不變.其溫度應符合要求,各密封處,結(jié)合處,結(jié)合處不準有漏油現(xiàn)象。
以上就是減速機的負載試驗的事項,希望大家能記住,在日后的使用中有所幫助,如果還有其他問題歡迎來電咨詢。
減速機的種類
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,斜齒輪設計,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機分類:
⑴擺線針輪減速機
⑵硬齒面圓柱齒輪減速器
⑶行星齒輪減速機
⑷軟齒面減速機
⑸三環(huán)減速機
⑹起重機減速機
⑺蝸桿減速機
⑻軸裝式硬齒面減速機
⑼無級變速器