在加速時間設定過短時，電動機轉矩也不會超過大設定值。驅動轉矩大對起動有利，以設置為百分之80～100較妥。制動轉矩設定數值越小，其制動力越大，適合急加減速的場合，武功變頻器維修，如制動轉矩設定數值設置過---出現過壓報警現象。如制動轉矩設定為百分之0，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動機在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘。但在有的負載上，如制動轉矩設定為百分之0時，減速時會出現短暫空轉現象，無錫變頻器維修，造成變頻器維修反復起動，昆山變頻器維修，電流大幅度波動，---時會使變頻器跳閘，應引起注意。
變頻器維修，在啟動鍵按下約2s后啟動加速時間設置為5s，報出“oc1”故障代碼并停機，遂聯系筆者前往處置。-富士該系列變頻器使用手冊得知，故障代碼“oc1”含義為加速過程過電流。詢問客戶了解到，該變頻器相關參數未做修改，15kw負載電動機也未變動。根據故障現象結合維修經驗，筆者推斷此故障原因非變頻器損壞所致，而有可能是負載電動機出現匝間短路故障導致的。在隨后針對負載電機的檢測過程中，筆者這一推斷得到印證——負載電機v相電流較其它兩相偏大近5。
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