5預案編制程序
5.1成立預案編制工作組
針對可能發生的火災事故,結合本單位部門職能分工,成立以單位主要負責人或分管負責人為組長,維修消防工程改造本地的,單位相關部門人員參加的預案編制工作組,也可以委托機構提供技術服務,明確-和任務分工,制定預案編制工作計劃,組織開展預案編制工作。
5.2資料收集與評估
5.2.1分析本單位火災危險性、危險因素、可能發生的火災類型及危害程度。
5.2.2確定消防anquanzhongdian部位和火災危險源,進行火災風險評估。
5.2.3客觀評價本單位消防anquan組織、員工消防技能、消防設施等方面的應急處置能力。
5.2.4針對火災危險源和存在問題,提出組織滅火和應急疏散的主要措施。
5.2.5收集借鑒---同行業火災教訓及應急工作經驗。
5.3編寫預案
5.3.1預案應針對可能發生的各種火災事故和影響范圍分級分類編制,科學編寫預案文本,明確應急機構人員組成及-、火災事故的處置程序以及預案的培訓和演練要求等,編制格式參考附錄a。
5.3.2集團性、連鎖性企業應制定預案編制指導意見,對所屬下級單位提出明確要求。下級單位應編制符合本單位實際的預案。
5.3.3單位應編制總預案,單位內各部門應結合崗位火災危險性編寫分預案,消防anquanzhongdian部位應編寫專項預案。
5.3.4分班作業的單位或場所應針對不同的班組,分別制定預案和組織演練。
敞開式汽車庫、屋面停車場外,ⅰ、ⅱ、ⅲ類地上汽車庫,停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫,機械式汽車庫,采用汽車升降機作汽車疏散出口的汽車庫,ⅰ類修車庫均要設置自動滅火系統。這幾種類型的汽車庫、修車庫有的規模大,停車數量多,有的沒有車行道,車輛進出靠機械傳送,有的設在地下層,疏散和滅火救援為困難,所以應設置自動滅火系統。
此類汽車庫、修車庫一旦發生火災,疏散和撲救困難,易造成重大人身---和財產損失,必依靠自動滅火系統將初起火災進行有效控制,所以將本條確定為強制性條文。
對于設置自動滅火系統的汽車庫、修車庫,除本規范另有規定外,應設置自動噴水滅火系統。根據調查,設置自動噴水滅火系統是及時撲滅火災、防止火災蔓延擴大、減少財產損失的有效措施。在進行汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統設計時,火災危險等級按中危險等級確定。
泡沫-水噴淋系統對于撲救汽車庫、修車庫火災具有比自動噴水滅火系統---的效果,對于ⅰ類地下、半地下汽車庫、ⅰ類修車庫、停車數大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫等一旦發生火災撲救難度大的場所,可采用泡沫-水噴淋系統,石獅維修消防工程改造,以提高滅火效力。
地下汽車庫由于是封閉空間,所以可以采用高倍數泡沫滅火系統;對于機械式立體汽車庫,由于是一個無人的封閉空間,采取---滅火系統滅火效果---,故本條文對此作了一些規定
環境溫度低于4℃的嚴寒或寒冷地區,應按照現行《自動噴水滅火系統設計規范》gb 50084的要求設置干式或預作用系統。但對于環境溫度低于4℃時間較短的一些非嚴寒或寒冷地區,可考慮采用濕式自動噴水滅火系統,但應采用加熱保暖等防凍措施,維修消防工程改造多少錢,以---濕式自動噴水滅火系統內不被---。
建筑內設置中庭時,其防火分區的建筑面積應按上、下層相連通的建筑面積疊加計算;當疊加計算后的建筑面積大于本規范第5.3.1條的規定時,應符合下列規定:
1與周圍連通空間應進行防火分隔:采用防火隔墻時,其耐火限不應低于1.00h;采用防火玻璃墻時,其耐火隔熱性和耐火完整性不應低于1.00h,采用耐火完整性不低于1.00h的非隔熱性防火玻璃墻時,維修消防工程改造批發的價格,應設置自動噴水滅火系統進行保護;采用防火卷簾時,其耐火限不應低于3.00h,并應符合本規范第6.5.3條的規定;與中庭相連通的門、窗,應采用火災時能自行關閉的防火門、窗;
2高層建筑內的中庭回廊應設置自動噴水滅火系統和火災自動報警系統;
3中庭應設置排煙設施;
4中庭內不應布置可燃物。
防火分區之間應采用防火墻分隔,確有困難時,可采用防火卷簾等防火分隔設施分隔。采用防火卷簾分隔時,應符合本規范第6.5.3條的規定。
一、二級耐火等級建筑內的商店營業廳、展覽廳,當設置自動滅火系統和火災自動報警系統并采用不燃或難燃裝修材料時,其每個防火分區的大允許建筑面積應符合下列規定:
1設置在高層建筑內時,不應大于4000m2;
2設置在單層建筑或僅設置在多層建筑的首層內時,不應大于10000m2;
3設置在地下或半地下時,不應大于2000m2。
總建筑面積大于20000m2的地下或半地下商店,應采用無門、窗、洞口的防火墻、耐火限不低于2.00h的樓板分隔為多個建筑面積不大于20000m2的區域。相鄰區域確需局部連通時,應采用下沉式廣場等室外開敞空間、防火隔間、避難走道、防煙樓梯間等方式進行連