1、當混凝土攪拌車啟動時只聽到啟動機電磁開關(guān)發(fā)出“咯咯”聲，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。那就有可能是蓄電池“斷格”造成的。
2、當混凝土攪拌車蓄電池自放電-，隔板-老化時，就會出現(xiàn)臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。那個時候您可以考慮更換蓄電池。
3、樁夾子接觸-而-燒損，您啟動時會發(fā)現(xiàn)啟動機突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處冒煙。
4、當混凝土攪拌車飛輪齒圈的嚙合切入面變形的時候，躍進攪拌車好嗎，就會出現(xiàn)啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈會發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。
5、當啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上或鑰匙開關(guān)上的3根線接錯時，電源總開關(guān)一接通，就會出現(xiàn)混凝土攪拌車啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。
6、如果混凝土攪拌車啟動時只有輕微“嗒”的一聲，之后就再沒有任何反應(yīng)時，就可以是啟動繼電器發(fā)卡出了問題。
原因一：發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性和效率變差，冬季氣溫低，攪拌車發(fā)動機散熱快，燃燒所發(fā)生的熱量大多數(shù)數(shù)都被冷空氣吸取掉了，而作用于氣缸活塞的熱量少之又少，從而導(dǎo)致油耗增加。
原因二：發(fā)動機進入正常工作水溫的時間會長，寒冷的氣溫條件下發(fā)動機進入正常工作水溫的時間也會變長，在發(fā)動機水溫逐漸升高的過程中，油耗是隨溫度升高而降低的，這個時間的變長意味著總油耗也會變大。
原因三：機油的選用是否正確，降溫后車的各種油液也要改用冬季的了。對于機油和氣溫環(huán)境的對應(yīng)使用條件可以參考發(fā)動機使用手冊。
原因四：攪拌車頻繁地啟動、制動。除了油門就是剎車，莆田躍進，這是**費油的。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。
原因五：冬季輪胎的使用，在寒冷的冬季很多攪拌車司機會給車換上適合冬季適用的輪胎，這種輪胎波動性好但阻力較大，這也使油耗增加。
原因六：冬季雨雪天氣，路邊常有積雪或結(jié)冰路面，司機為了-水泥攪拌車的安全只能低落車速，在濕滑的路面上隨著速率的低落，總油耗會增大。
使用攪拌車運輸混凝土優(yōu)勢如下：
1. 混凝土攪拌車和泵車合二為一，降低了采購成本。
2. 攪拌車的使用，大大提高了工作效率，加快了施工的進程。
3. 攪拌車的使用，減少了勞動力的使用。
4. 混凝土攪拌運輸車的使用方便快捷。
5.攪拌車還可用于租賃，躍進攪拌車多少錢，投資成本不高，-快。
混凝土攪拌車
用來運送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以-所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
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