---的燃料需求占比正不斷萎縮,這一方面令---價(jià)格走勢(shì)的季節(jié)性規(guī)律逐步淡化,另一方面,化工需求的增量也在拉寬---與民用氣之間的價(jià)差。采用鋼瓶運(yùn)輸時(shí),必須戴好鋼瓶上的安全帽;鋼瓶一般平放,并應(yīng)將瓶口朝向同一方向,不可交叉;鋼瓶高度不得超過車輛的防護(hù)欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動(dòng)。危險(xiǎn)特性:氣體;與空氣混合能形成性混合物,遇熱源和明火有燃燒的危險(xiǎn);與氧化劑接觸會(huì)劇烈反應(yīng);氣體比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會(huì)著火回燃。
使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備;防止氣體泄漏到工作場(chǎng)所空氣中;避免與氧化劑、鹵素接觸;在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電;搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損;配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。但在氣溫較高的6-8月份,---壓力值大的優(yōu)勢(shì)難以得到有效發(fā)揮,某種程度上甚至成為一種劣勢(shì),此時(shí)二者價(jià)差也并不明顯,甚至?xí)须A段性逆差出現(xiàn)。運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材;裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。
采用鐵路運(yùn)輸時(shí),限使用耐壓液化氣企業(yè)自備罐車裝運(yùn),且裝運(yùn)前需報(bào)---批準(zhǔn):裝有液化即的氣瓶禁止鐵路運(yùn)輸。工程控制:生產(chǎn)過程密閉,通風(fēng),提供---的自然通風(fēng)條件。---防護(hù):一般不需特殊防護(hù),特殊情況下應(yīng)佩戴自吸過濾式防毒---半面罩。作為煉油過程中的產(chǎn)生的副產(chǎn)品,國內(nèi)---與民用氣的市場(chǎng)走向,環(huán)氧---報(bào)價(jià),均對(duì)走勢(shì)有一定的依賴性,而---本身也是國產(chǎn)液化氣中的一種組分,其價(jià)格走勢(shì)也與民用氣的關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)。但另一方面,國產(chǎn)---與民用氣下游用途多有重疊,所以國內(nèi)---和民用氣之間也存在相互替代的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。