減速機使用系數
減速機原動機的工作情況有：工作平穩如電動機、平穩運行蒸汽機或燃氣輪機；輕度沖擊蒸汽機、燃氣輪機、液壓馬達或電動機起動頻繁、起動轉矩大；中等沖擊多缸內燃機；---沖擊單缸內燃機。下面我們一起跟著減速機廠家簡單的了解下減速機使用系數吧。
簡單地說就是根據你使用情況乘以一個放大系數，也---系數。
1、減速機扭矩=9550*電機功率/減速機輸出轉數*減速機效率。這是扭矩的公式；
2、知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數；
3、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數。
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減速機的負載試驗
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，減速機不同種類有不同的用途。但減速機的負載試驗都是大同小異的。下面我們就看一下減速機在試車合格后應進行負載試驗：
1、減速機在額定轉速下，按其額定轉矩的25%，齒輪箱工廠，50%，75%，110%，齒輪箱供應，125%逐級進行加載試驗。
2、負載實驗時，每十分鐘記錄一次時間，油溫，轉速，轉矩。
3、對于雙向工作或未注明旋轉方向的減速機應分別進行正反向試驗.對于單向工作的減速機可單項向實驗，其旋轉方向必須與工作方向相同。
4、在熱功率負載試驗中減速機的油池溫度穩定兩小時不變.其溫度應符合要求，各密封處，結合處，齒輪箱，結合處不準有漏油現象。
以上就是減速機的負載試驗的事項，希望大家能記住，在日后的使用中有所幫助，如果還有其他問題歡迎來電咨詢。
減速機的種類
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，齒輪箱采購，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機分類：
⑴擺線針輪減速機
⑵硬齒面圓柱齒輪減速器
⑶行星齒輪減速機
⑷軟齒面減速機
⑸三環減速機
⑹起重機減速機
⑺蝸桿減速機
⑻軸裝式硬齒面減速機
⑼無級變速器
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