混凝土攪拌車方便、實用、操作簡單,簡單培訓即可掌握操作技巧,兩個人配合工作即可運轉,大大節省了人力資源,高水平自動化技術的應用,支持著攪拌車完成智能配料、自動上料、自動注水、自動攪拌、自動旋轉卸料等工作。從進料到出料的時間只有12分鐘,不需要人工出力干活,上海雙向,就可以做到每天200立方的產量,機器自動化生產不僅節省時間還-了生產的。
1.裝載時連接緊急驅動軟管,依靠其它攪拌車的動力。驅動拌筒旋轉并將混凝土排出。但是若減速器同時發生故障時,則不可采用此法。具體操作步驟如下:
1準備好一根緊急驅動軟管,卸下接管和接頭蓋;
2故障車被驅動車的操作:將故障混凝土攪拌車的發動機熄火;將緊固螺母朝左旋松;再將旋鈕朝右旋轉,自制雙向行駛攪拌車價格,直到不能再旋為止;將高壓軟管從馬達接頭處卸下;
3救援車驅動車的操作:將操作手柄至于空檔位置;將發動機熄火;將高壓軟管從高壓油管處卸下;將緊急驅動軟管接到高壓油管上;用緊急驅動軟管上的接頭蓋將驅動車的高壓軟管蓋起,以防漏油。啟動救援車的發動機。將救援車的操作手柄撥至“出料”位置,使故障車內的混凝土排出。緊急驅動完畢后,使兩車各自恢復原狀。
2.減速機損壞。如在工作中出現減速機突然損壞,首先需將攪拌筒內的混凝土排出,以防出現凝固現象;其次再更換減速機,也可聯系生產廠家。
3.柱塞泵發生故障。非裝載時換上新的柱塞泵,使拌筒恢復正常運轉。
4.液壓管接頭處滲漏。將接頭拆下,更換密封圈,重新擰緊即可。
1、如果踏板自由行程適當,主制動閥排氣口有氣體排出,自上料攪拌車雙向行駛,掛檔起步,如果能起步,行駛一段距離應檢查制動鼓是否-,如-一般是由于制動蹄和制動鼓間隙太小所致。應檢查制動蹄和制動鼓的間隙,使之保持正常。
2、如果不能起步,可踩下踏板,將變速桿置于空檔,然后在松開制動踏板的同時,檢查各制動氣室的推桿能否回位。如果是某個制動氣室的推桿不能回位,即是繼動閥卡死,或是制動蹄回位彈簧太軟,雙向水泥攪拌車,斷裂造成的,或者是前制動蹄銷銹死造成的。
3、檢查制動踏板的自由行程,或者是在貯氣筒氣壓達到規定之后,踩下制動踏板,然后在松開踏板的同時檢查主制動閥的排氣口有無氣體排出,如無氣體排出,踏板無自由行程,說明是主制動閥的排氣閥打不開,應調整主制動閥拉桿,使主制動閥的活塞桿和排氣閥之間有正常的間隙,使制動踏板保持正常的自由行程。