鈑金加工現在涉及的行業范圍比較廣泛，家居、機械、交通等鈑金加工件非常多。由于產品的用途和需求不同，加工工序也不同，噴漆一般是所有鈑金加工件都涉及的工序，下面是一些噴漆過程中經常出現的問題。
問題一：
修整部分周圍的面漆鼓起成環狀。
這是由于底材沒有完全硬化，導致吸收了面漆。砂紙太粗，姑蘇鈑金機箱，面漆使用了不合適的稀釋劑。以原子灰或填眼灰修補的部分在噴涂面漆前沒有經過正確的打底或封閉。
預防方法：打磨經修補的部分，直至金屬層外露；在外露的油漆層邊緣利用稀釋劑進行溶劑試驗，如油漆軟化，則此漆層必須封隔。原子灰及填眼灰只可用于外露的金屬上，不可覆蓋在原有漆面上。選用合適的砂紙；確定所有預備材料都已完全干燥。
補救方法：修補材料干透后，磨平損壞的部分，再以打底材料加以隔離， 然后重新噴涂。
問題二：
表面有一些圓點突起。
這是由于指i模印下的乳i頭狀線，噴涂前底材沒有充分干透或清潔；底材的氣孔/針i孔在噴涂前沒有經過打磨或填平；噴涂過程中沒有將聚材料適當隔絕；噴涂時溫度變化不定，以至產生縮聚收縮作用。
預防方法：確定所有預備材料都已恰當地干透；用除硅清潔劑小心清潔底材；噴涂面漆前須隔離聚酯材料；小心打磨針i孔，或重新施噴原子灰/填眼灰/中間漆。
補救方法：打磨有毛病---圍，然后重新噴涂。
日翔電氣江蘇有限公司主要經營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關、大小型空壓機等。公司擁有---的生產設備和技術力量，產品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環境管理體系等。
在鈑金成型過程中，為了達到所需強度，通常會在鈑金的零件上增加加強筋，鈑金機箱殼體，以此來提高鈑金的整體強度。除此之外，鈑金成型過程中，會有許多凹面和凸面，為了---鈑金的加工，我們要控制好打凸間距和凸邊距的---尺寸。主要選取依據應按照工藝標準進行。z后，在處理鈑金加工孔翻邊的過程中，我們要重點控制加工螺紋和內孔翻邊的尺寸，要---了這兩項尺寸，鈑金孔翻邊的就能得到有效控制。
鈑金加工中鈑金焊接的加工工藝研究
一是鈑金焊接要選準焊接方法。在鈑金焊接中，主要的焊接方法有以下幾類：電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊。我們應根據實際需要選準焊接方法。
二是鈑金焊接要根據材質需要選擇焊接方式。在焊接過程中，焊接3mm以下的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和銅、鋁等非鐵合金的時候，應選擇氣焊的方式實現。
鈑金加工一般用到的材料以下幾種，根據產品的作用不同，選用的材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。
不銹鋼sus304
使用廣泛的不銹鋼之一，昆山機箱鈑金加工廠，因含ni鎳，比含cr鉻的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有---的機械性能，鈑金機箱生產廠家，無熱處理硬化現象，沒有彈性。
不銹鋼sus301
cr鉻的含量較sus304低，耐蝕性較差，但經過冷加工在沖壓加工中能獲得---的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧以及防emi。
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