邊坡網的安全施工方法有哪些呢？邊坡網是針對路面安全所設置的一種安全保護。在安裝邊坡網時要留意：
1、對坡面防護區域內的浮石，雜物進行清除。
2、在每一孔位處鑿一-不小于錨桿外露環套長度的凹孔，一般口徑為20cm，深20cm。
3、按設計-鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5cm-10cm以上，孔徑不小于φ42;受鑿巖設備-時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可以分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內，形-字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°≈30°，以達到同樣的錨固效果;-部孔位處應底層疏松或破碎不能成孔時，采用斷面尺寸不小于0.4×0.4的c15砼基礎置換成不能成孔的巖土段。
4、注漿并插入錨桿，tecco格柵價格，采用標號不低于c2o的水泥漿，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿，水泥宜采用42.5r普通硅酸鹽水泥，優先選用粒徑不大于3mm的中細砂，-漿液-，齊齊哈爾tecco，在進行下一道工序前注漿養護期不少于3天。
5、安裝縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(支撐長度小于15m時用二個，大于30m時用四個，tecco主動防護價格，其間用三個)繩卡與錨桿外露環套固定連接。
6、從上向下鋪設鋼絲繩網并縫合，每張鋼絲繩網均用一根長約32m的縫合繩與周圍支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩段各用兩個繩卡與繩網進行固定聯結。
在高速公路上開車的時候，很多人都-如果遇到斜坡的話怎么辦，實際上在高速公路上鐵路的滑坡中存在一種防護設備，它的名字叫做環形邊坡防護網，能夠保護人們的安全。很多高速公路的地基存在一些不穩定的滑動體，假如土地過于潮濕的話，就會降低連續率以及摩擦力，使得公路中的個別路段的穩定性遭到大力破壞，-是發生傾斜。下面斯登諾就給大家介紹一下環形邊坡防護網的產品特性，幫助大家-的了解這款產品的防護功能。
環形邊坡防護網是采用鋼絲繩網或者是環形網制作而成的，除此之外還含有減壓環、鋼柱、固定系統等構成，該系統具有比較強的攔截強度，tecco鋼絲格柵網，柔韌性-分散滑落的石頭的沖擊能，并且其擁有-環，使得環形邊坡防護網的抗沖擊能力得到了進一步的提升。與原有的剛性攔截和堆砌的墻壁相比，它改變了復雜的施工工藝，使得原有比較長的工期縮短，減少了資金的投入。
sns柔性維護網絡體系掩蓋了以鋼絲繩為根底的各種柔性網絡，掩蓋所需的防護斜坡或巖石，以約束邊坡巖土的風化和損壞，并陷落加固，或操控必定范圍內的巖崩圍護。具有靈活性強、防護強度高、易于推行等特點。為適應任何地勢，安裝程序標準化、體系化，工期短，施工成本低。
產品運用體系的敞開，地下水能夠自在排泄，避免了地下水壓力上升引起的邊坡失穩，邊坡防護網絡不只能對邊坡的穩定邊坡起到必定的效果，還能按捺邊坡的進一步風化腐蝕。
邊坡的形狀特征沒有特殊要求，不損壞和改動邊坡原有的地貌和植被生長條件。其敞開特征為人工坡的后續或未來造林供給了-條件，綠色植物能夠在其敞開的空間中自在生長，植物根系固土。結合邊坡維護體系，按捺邊坡損壞和水土流失，維護地貌和邊坡植被，達到佳的邊坡維護和環境維護目的。
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