小型混凝土攪拌車由于新機器零部件加工、裝配和調劑等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀態不均。機器在運行進程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，持續參與摩擦，速了零件配合表面的磨損。
因此，磨合期內輕易造成零部件特殊是配合表面的磨損，磨損速度快。這時，假如超負荷作業，則可能導致零部件的破壞，發生早期故障由于小型混凝土攪拌車新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難-配合間隙的均勻性，潤滑油脂不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以禁止磨損。從而下降潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。-時會造成配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。小型混凝土攪拌車新加工裝配的零部件，存在著幾何外形和配合尺寸的偏差，在應用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，輕易使本來緊固的零部件發生松動。
1.裝載時連接緊急驅動軟管，依靠其它攪拌車的動力。驅動拌筒旋轉并將混凝土排出。但是若減速器同時發生故障時，則不可采用此法。具體操作步驟如下：
1準備好一根緊急驅動軟管，卸下接管和接頭蓋；
2故障車被驅動車的操作：將故障混凝土攪拌車的發動機熄火；將緊固螺母朝左旋松；再將旋鈕朝右旋轉，直到不能再旋為止；將高壓軟管從馬達接頭處卸下；
3救援車驅動車的操作：將操作手柄至于空檔位置；將發動機熄火；將高壓軟管從高壓油管處卸下；將緊急驅動軟管接到高壓油管上；用緊急驅動軟管上的接頭蓋將驅動車的高壓軟管蓋起，以防漏油。啟動救援車的發動機。將救援車的操作手柄撥至“出料”位置，無錫躍進，使故障車內的混凝土排出。緊急驅動完畢后，躍進商砼攪拌車，使兩車各自恢復原狀。
2.減速機損壞。如在工作中出現減速機突然損壞，首先需將攪拌筒內的混凝土排出，躍進牌攪拌車，以防出現凝固現象；其次再更換減速機，也可聯系生產廠家。
3.柱塞泵發生故障。非裝載時換上新的柱塞泵，使拌筒恢復正常運轉。
4.液壓管接頭處滲漏。將接頭拆下，更換密封圈，重新擰緊即可。
1、防龜裂保養：攪拌車行駛后如表面出現裂痕，那么平時不對漆面作護理，金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至穿透整個色漆層，這種現象就叫“龜裂”。有時因為重噴漆的問題，躍進牌混凝土攪拌車，也會產生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會發現車身有條紋狀的龜裂現象。經常打蠟可逐漸減少龜裂的產生。
2、防褪色保養：小型混凝土攪拌車褪色，-中的油煙和污染物是造成車漆變色、褪色的主要原因。褪色與氧化不同，發生褪色時，車漆會出現不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，-時必須重新噴漆。
3、防蝕痕：小型攪拌車蝕痕，蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。輕微的蝕痕可用研磨拋光解決。
4、水痕紋：攪拌車水痕紋，水痕紋是水滴蒸發后留下的痕跡，呈環狀。氧化、常用洗滌靈清洗的車容易染上水痕。輕微水痕紋的通過打蠟拋光可，-時需研磨或噴漆。
5、淺劃痕：混凝土攪拌車淺劃痕，由于摩擦及日常護理不當，小型混凝土攪拌車車漆面出現輕微的劃痕，但并未露出底漆，這種劃痕在陽光下比較明顯。一般采用的拋光方法去除
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