渦輪增壓器損壞。如果移動增壓器的葉輪軸，則基本確定油箱中的油已損壞。此外，還應檢查管路，用泡沫水按壓氣泵檢查增壓器橡膠和出口管。檢查皮帶扣是否漏氣。
檢查中冷器是否損壞，用同樣的方法按壓氣泵，仔細檢查水箱前中冷器是否漏氣，調整閥門，并定期找人員根據車輛公里值調整閥門間隙。
更換合格的尿素和選用車用尿素，必須購買合格的產品，不要輕易更換尿素噴嘴。有的攪拌車司機為了省錢，故意用石頭改裝尿素噴嘴，有的攪拌車司機甚至加水，有的攪拌車司機直接拔出塞子而不用尿素。校準噴油器。不要輕易加便宜的柴油。如果噴油器損壞，節省下來的錢不---讓你更換噴油嘴。前擋推不---，后擋拉不到底。有很多車輛---掛檔，而且往往不---。這種情況一般有以下原因：變速桿或球頭磨損，躍進牌混凝土攪拌車，從齒輪下部到齒輪箱上部有許多球頭。由于正常行駛時需要不斷換擋，球頭容易磨損，發現有變化時需及時更換；變速桿拉索目前，大量車采用了變速器拉索的設計，長時間使用會產生，使換檔困難甚至無法換檔。
1、氣門的光磨
在小型混凝土攪拌車的維修中，如果氣門出現燒蝕、麻點及凹陷時，均應進行光磨，一般是在光磨機上進行，作業時需要注意四個問題：一是---氣門頭與桿部同心，否則應先校直；二是光磨輛在能磨出完整的錐面的前提下是越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷-以磨平。
2、氣門導管的鉸銷
氣門桿與氣門導管配合間隙是決定氣門導管使用壽命的關鍵，因此當更換新的氣門導管時，鉸銷時應嚴格掌握好配合間隙，使用各攪拌車車型規定間隙的下限，可有效延長使用壽命。
3、氣門的研磨
氣門的研磨分為兩種情況：一是氣門與氣門座只有輕微麻點，不需要光磨和鉸銷時的研磨；二是氣門與氣門座均經過光磨和鉸銷后的研磨。
前者先用足金鋼砂研磨，將麻點研磨掉后，再用細金剛砂研磨，后涂上機油研磨，直至密封符合要求，寬度符合規定為止。后者只有密封性達不到要求時才進行研磨，北京躍進，但操作時一定要注意，不要過分用力，嚴禁將氣門上下敲打，否則將出現凹形砂痕，影響維修。
(1)發動機運轉時或搖車時，不許往化油器口倒。向化油器內加注以提高缸內混合氣的濃度，這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動，但對其它原因造成的故障是無濟于事的，躍進攪拌車怎么樣，而且這樣做也可能造成回火，人員和燒毀車輛等危害。
(2)保養濾清器時，不提倡用燒濾清器芯子。許多人在保養濾清器時，喜歡用燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質。這樣做的危害是容易，同時對于濾芯的壽命有影響。
(3)在油庫內，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風不好的小油庫內，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的，劃火時產生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣，當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。這種靜電跳火，躍進攪拌車好嗎，可能將燃料點燃引發火災。所以在油庫上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內產生靜電火花，此鐵鏈不能---纏繞在大梁車架上，須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
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