現在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘炭值---，合成切削液，因此含添加劑油的殘炭已失去殘炭測定的本來意義。機械雜質、水分、灰分和殘炭都是反映油品純潔性的指標，反映了潤滑基礎油精制的程度。潤滑油的生產過程
主要以來自原i油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中，即含有理想組分，也含有各種雜質和非理想組分。通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見石油產品精制)等工藝，除去或降低形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化---性差的物質、石蠟以及影響成品油顏色的化學物質等非理想組分，嘉興切削液，得到合格的潤滑油基礎油，經過調合并加入適當添加劑后即成為潤滑油產品。
潤滑油的理化性能：
凝點和傾點：凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的---溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，切削液，所謂凝固只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒有---使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不---的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的很低溫度低5~7℃。但是---還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全i面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2～3℃，但也有例外。
液壓油一般會滿足一下幾個條件:
1、 合適的黏度等級。主要考慮液壓系統的工作壓力、環境溫度和運動速度。
2、 油比較的純凈，切削液價格，少雜質。
3 、液壓油具有---的潤滑性、相容性和穩定性。
4 、具有---的抗乳化性、抗泡沫性、抗腐蝕性及防銹性。
5、 體膨脹系數低，比熱容高。
6、 流動點和凝固點低，燃點和和閃點高。
7 、優。對人體有害性低。
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