一、拆卸輪胎時，應在清潔、平整、枯燥、堅硬且無油污的空中上停止，以避免沙土、雜物等落到外胎內壁或粘附于內胎外表損壞內胎，并避免油污粘附于輪胎上腐蝕輪胎。
二、拆卸小型混凝土攪拌車輪胎應由有實踐經歷的人員操作或指導，切不可亂敲亂打，以免使輪圈產生銳邊、凹痕、龜裂等缺陷，并要堅持輪圈的清潔，避免銹蝕損壞。
三、只能運用工具和撬棒停止拆裝，停止運用螺絲dao之類的鋒利工具。
四、拆卸辦法。放掉輪胎中的空氣，自制改裝攪拌車圖片，應用氣門帽將氣門芯擰出，打下氣門嘴固定螺母，盤錦自制攪拌車，用雙腳或用錘子重擊外胎側面，使輪胎的胎圈脫離輪圈邊緣進入輪輞中部凹槽內，將氣門嘴推進輪圈內。在氣門嘴左近將撬棒插入胎緣輪輞之間，將胎緣撬起，同時在撬胎棒的對面用力緊縮外胎胎壁，使外胎盡量移向輪輞中部凹槽內，行將撬出的部位盡量放松。
五、假如小型混凝土攪拌車輪胎運用日久，外胎銹死在輞圈內而不容易取下時，能夠將輪胎平放在潔凈的空中上，用撬棒在胎口與輞圈之間撬開一定間隙，在輞圈與外胎的分離部倒些肥皂水或清水，自制攪拌車規格，并用鐵錘沿l輪圈外側稍加錘擊，使水在振動的過程中從縫隙處滲入生銹面，待浸透后，外胎便容易拆下來。
混凝土攪拌車的構造和運用系統
混凝土攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。混凝土攪拌車分有五個系統：
1、攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
2、傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，自制底盤攪拌車，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
3、攪拌筒的進出料系統裝料和卸料機構：是**攪拌筒工作的重要裝置。
4、-系統：是整個攪拌車的**部件，-面板上開有“工字形”槽，是-桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定-桿的位置。該-系統通過汽車尾部的左右兩個-桿來**攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
5、供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
1、 工作完成后，徹1底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水，攪拌車，嚴禁在無水情況下轉動水泵。
2、 徹1底清洗滾筒內外的混凝土，對附著在滾筒葉片上的混凝土，用鋼鑿徹1底鑿除，對其它部分的混凝土應仔細清除。
3、 檢查攪拌車滾筒葉片等損耗件，如磨損過度應修理或更換。清洗完畢后應將所有水排干凈，并清除鐵銹及水垢等沉淀物。并對應防護的部位涂油防銹。
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